Land Rover Discovery 5 2017 review: uiterlijk van het model, interieur, technische specificaties, beveiligingssystemen, prijzen en uitrusting. Aan het einde van het artikel - proefrit Land Rover Discovery 2017!
Inhoud van de recensie:
- Uiterlijk
- Salon
- Functies Land Rover Discovery 5 2017
- Beveiligingssystemen
- Kosten en configuratie van Land Rover Discovery 2017
Land Rover-voertuigen hebben hun status als een van de beste SUV's ter wereld stevig veiliggesteld, en dit gaat niet alleen om offroad-kwaliteiten, maar ook om de betrouwbaarheid van alle componenten en samenstellingen. Een van de slimste vertegenwoordigers van het modellengamma van het bedrijf is het Land Rover-model, dat voor het eerst verscheen in 1989 en erg populair is bij echte offroad-liefhebbers.
De herfst van 2016 werd een mijlpaal voor het model, aangezien het management van Land Rover de 5e generatie Discovery presenteerde, waarvan het uiterlijk niets te maken heeft met het hoekige en kubieke uiterlijk van zijn voorgangers.
In navolging van het exterieur hebben de ingenieurs de technische component van de auto heroverwogen, waardoor niet alleen het totale gewicht en het brandstofverbruik konden worden verlaagd, maar ook de dynamische eigenschappen konden worden verbeterd.
Zo probeert het bedrijf een deel van de omzet van zijn belangrijkste concurrenten - Volvo XC90, Mercedes GLE-klasse en Audi Q7 - weg te nemen. Het is te vroeg om over de resultaten te praten, maar het bedrijf heeft echt geweldig werk geleverd door aan het wereldpubliek een volledig opnieuw doordachte en perfect uitgebalanceerde auto te presenteren.
Exterieur van Land Rover Discovery 5
Het exterieur van de nieuwe Discovery 5 Land Rover 2017 is afgestemd op de huisstijl van de nieuwste modellen van het bedrijf, waaronder de luxueuze Range Rover, de budgetvriendelijke Discovery Sport en de immens populaire Evoque. De auto verloor zijn hoekige vorm en kreeg een nieuw gestroomlijnd ontwerp dat de auto moderner en eleganter maakte.
De voorkant van de SUV kreeg een nieuwe LED-koplampoptiek, een nette trapeziumvormige valse radiatorgrille, evenals een massieve voorbumper met originele luchtinlaten en speciale plastic bescherming, die doet denken aan de serieuze offroad-capaciteiten van het model.
Het profiel van de nieuwe Discovery oogt dynamischer en assertiever, geholpen door het ontwikkelde reliëf aan de zijkant, de lange motorkap en de naar voren gekantelde C-stijl.
Speciale aandacht moet worden besteed aan de verzameling van 12 soorten lichtmetalen velgen R19-22, waarvan het ontwerp speciaal voor dit model is gemaakt.
De achterkant van de SUV valt op door de aanwezigheid van een enorme vijfde deur met een groot glasoppervlak, nieuwe led-positielichten, een asymmetrische nis voor een kentekenplaat en een krachtige achterbumper. Tot grote vreugde van de fans van de eerste generaties Discovery heeft de nieuwigheid de kenmerkende verhoging aan de achterkant van het dak behouden, die al lang het kenmerk van een SUV is geworden.
Buitenafmetingen van de auto zijn:
- Lengte - 4970mm;
- Breedte - 2073 mm (2200 mm inclusief zijspiegels);
- Hoogte - 1846mm;
- wielbasis gelijk aan 2923 mm.
De bodemvrijheid in basisaanpassingen is 220 mm, en in meer geavanceerde, met luchtvering geïnstalleerd, kan deze variëren tussen 160-284 mm.
Potentiële kopers krijgen een breed scala aan carrosseriekleuren aangeboden, vertegenwoordigd door 17 variaties, waaronder Namib Orange, Montalcino Red, Farallon Black en Aruba zijn bijzonder indrukwekkend.
Land Rover Discovery 5 (2017) interieurbeoordeling
Het interieurontwerp van de auto ziet er, ondanks zijn laconiek, modern, nobel en duur uit. Het wordt gedomineerd door uitsluitend raszuivere afwerkingsmaterialen - echt leer, hout en aluminium. De kwaliteit van de pasvorm van onderdelen en interieurelementen is volledig in overeenstemming met de klasse en status van de auto en is bestand tegen zelfs de zwaarste kritiek.
De voorkant van de SUV heeft veel gemeen met het vlaggenschip Range Rover, wat meer een voordeel dan een nadeel is. Voor de bestuurder bevindt zich een enorm multifunctioneel stuurwiel, evenals een laconiek en goed afleesbaar instrumentenpaneel, weergegeven door twee wijzerplaten en een LCD-scherm van de boordcomputer ertussen. De schuin aflopende middenconsole kreeg een modern multimediasysteem met een 8-inch of 10-inch touchscreen en een voorbeeldige klimaatregeling.
In de basis wordt de auto aangeboden in een versie met vijf zitplaatsen, maar optioneel is een zevenzitter cabine-indeling beschikbaar, en volgens de fabrikant biedt de derde zitrij gemakkelijk plaats aan twee volwassen passagiers met een lengte van meer dan 180 cm.
De voorstoelen hebben een perfecte ergonomie en een uitgesproken zijdelingse steun, evenals een breed scala aan elektrische aanpassingen.
De tweede zitrij is ontworpen voor drie passagiers, die indien nodig niet alleen de lengterichting van de stoelen kunnen aanpassen, maar ook de hoek van de rugleuning.
Merk op dat de auto is uitgerust met een supertransformatiesysteem waarmee de stoelen op de tweede rij in 15 seconden kunnen worden neergeklapt en de derde rij in 12 seconden, en dit kan niet alleen worden gedaan met een knop in de kofferbak of op de middenconsole , maar ook vanaf een smartphone, na installatie van het programma InControl Remote.
Het interieur van de SUV is uitgerust met een groot aantal nissen, laden en vakken, evenals zes 12-volt stopcontacten en zeven USB-poorten.
Het koffervolume in de vijfzitterversie is 1231 liter en in de zevenzitter - 258 liter. Indien nodig kunnen de tweede en derde zitrij worden verlaagd, wat een indrukwekkende laadruimte van 2.500 liter oplevert.
Afhankelijk van de indeling van de cabine bevindt zich in de bagageruimte ondergronds een 24,5 of 127,4-liter kist voor gereedschap en andere bagage. Het reservewiel bevindt zich onder de bodem van de SUV.
Specificaties Land Rover Discovery 5 2017
Op de Russische markt wordt de vijfde generatie Land Rover Discovery aangeboden met twee motoren, standaard geaggregeerd met een 8-bands automatische transmissie en permanente vierwielaandrijving.
- 3-liter turbodieselmotor met gepatenteerde Common Rail-technologie en directe injectie, goed voor 249 pk. en 600 Nm koppel, al beschikbaar bij 1750-2250 tpm. Zo'n motor zorgt voor een acceleratie van 0 naar 100 in 8,1 seconden en stelt je ook in staat om 209 km / u te ontwikkelen. Het brandstofverbruik in gemengde modus varieert tussen 7-7,5 l/100 km.
- 3-liter benzinemotor met 340 pk, die in zijn arsenaal een direct injectiesysteem, een turbocompressor en een dubbel systeem van onafhankelijke kleptiming heeft. Met zo'n motor verwisselt de auto de eerste "honderd" in 7,1 seconden en kan accelereren tot maximaal 215 km/u. Een proefrit van de Land Rover Discovery 5 op benzine zorgde voor een brandstofverbruik van 10,9 l/100 km in een gecombineerde rijmodus.
In de basisuitrusting is de auto uitgerust met een vierwielaandrijvingssysteem met een gesynchroniseerde tussenbak met 2 niveaus, evenals een achterdifferentieel met de mogelijkheid van geforceerde vergrendeling.
Als optie kan de koper kiezen voor een meer geavanceerde transmissie met vierwielaandrijving met een enkelvoudige tussenbak en een asymmetrisch differentieel.
Volgens vertegenwoordigers van het bedrijf is de nieuwe Discovery in staat om te doorwaden, met een diepte van 850 mm, en om dia's van 45 graden te beklimmen.
Land Rover Discovery 5 is gebouwd op een nieuw platform met vierwielaandrijving dat is uitgerust met een monocoque carrosserie, waarvan 85% is gemaakt van aluminium. De voorwielophanging van de SUV wordt weergegeven door een dubbele draagarm en de achterkant door de gepatenteerde Integral Link-multilink, terwijl de koper tegen een meerprijs eenvoudige veren kan vervangen door moderne pneumatische veerpoten.
Geventileerde schijfremmen op alle wielen zijn verantwoordelijk voor het remmen, evenals een groot aantal moderne elektronische assistenten.
2017 Land Rover Discovery 5 Veiligheid
De nieuwe Discovery biedt het hoogste niveau van passagiersveiligheid, ondersteund door een breed scala aan actieve en passieve veiligheidssystemen, waaronder:
- Front- en zij-airbags;
- Riemen met gordelspanners en driepuntsbevestiging;
- ISOfix-bevestigingen;
- Actieve hoofdsteunen;
- Antiblokkeersysteem, evenals een remkrachtverdelingssysteem, noodvertragingshulp en dynamische stabiliteitscontrole;
- Tractiecontrolesysteem;
- Gecontroleerde hellingstechnologie;
- Anti-rollover RSC-systeem;
- Zeer aanpasbare cruisecontrol;
- Ruitenwissers met regen- en lichtsensoren;
- Bandenspanningscontrolesysteem;
- Autonoom noodvertragingssysteem (AEB);
- Intelligent systeem van herkenning van het volgen van de markeringen en herkenning van verkeersborden;
- Surroundcamera;
- Parkeersensoren en parkeerassistent;
- Technologie voor het volgen van dode hoeken;
- Volgsysteem voor chauffeurs.
Zoals u kunt zien, biedt de SUV een enorm aantal geavanceerde veiligheidssystemen, waardoor het een van de veiligste en meest innovatieve voertuigen in zijn klasse is.
2017 Land Rover Discovery 5 uitrustingsniveaus en prijzen
De huishoudelijke consument krijgt 5 configuratiemogelijkheden aangeboden: S, SE, HSE, HSE Luxury en First Edition. Om eigenaar te worden van de Land Rover Discovery 5 in basisuitrusting, moet u afstand doen van minimaal $ 70,7 duizend (4,044 miljoen roebel). Voor dit geld ontvangt de koper:
- Multifunctioneel stuur met echt lederen bekleding en verwarming;
- ABS, CBC, EBD, EBA, DSC, EPAS, ETC, HDC en RSC-systemen;
- Tractiecontrole en starthulp bij afdaling;
- Bandenspanningscontrolesysteem;
- Aanhanger stabilisatiesysteem;
- Klimaatregeling met twee zones;
- Front- en zij-airbags;
- Riemen met gordelspanners en driepuntsbevestiging;
- ISOfix-bevestigingen;
- Cruise control;
- Het op afstand ontgrendelen van de achterklep openen;
- InControl Protect-systeem;
- Touchscreen weergave van het multimediacomplex;
- Geavanceerd audiosysteem;
- Lichtmetalen velgen R19.
Duurdere configuraties SE, HSE en HSE Luxury kosten de koper respectievelijk minimaal 82,6 duizend dollar (4,7 miljoen roebel), 90,35 duizend dollar (5,15 miljoen roebel) en 99,2 duizend dollar (5,65 miljoen roebel).
De prijs van de eersteklas configuratie First Edition is minimaal 110,5 duizend dollar (6,3 miljoen roebel), waarvoor de koper bovendien ontvangt:
- Pneumatische vering;
- Zeer aanpasbare cruisecontrol;
- Navigatiesysteem InControl Touch Pro;
- InControl Protect- en InControl Pro Services-systemen;
- Touchless contactloze opening van de vijfde deur;
- Systeem "Start-Stop";
- Intelligent systeem van herkenning van het volgen van de markeringen en herkenning van verkeersborden;
- Surroundcamera;
- Parkeerassistent en parkeersensoren;
- Volgsysteem voor chauffeurs;
- Lichtmetalen velgen R21;
- De derde zitrij is elektrisch verstelbaar en nog veel meer.
Tegen een meerprijs kunt u verlengde dakrails, een afneembare trekhaak, R22 lichtmetalen velgen, etc. op de auto monteren.
Conclusie over de Land Rover Discovery 5 uit 2017
De Land Rover Discovery 5 is een stijlvol, modern en hightech voertuig dat zowel geschikt is voor de rol van statusvoertuig als voor een compromisloze SUV met een uitstekende offroad-afstamming.
Proefrit Land Rover Discovery 5 2017:
Landrover
