In 2019 onthulden Duitse autofabrikanten zeven nieuwe crossover- en SUV-modificaties. Sommige modellen zijn al te koop, terwijl andere het publiek in 2020 zullen bekoren. Dit zijn merken als BMW, Audi, Mercedes en Volkswagen, wiens auto's fans of experts nooit onverschillig hebben gelaten. We bieden onze top 7 beste Duitse SUV's 2019-2020.
Duitse kwaliteits-SUV's
Audi SQ8
Marktanalisten zijn van mening dat de leidinggevenden van Audi hun SQ8-crossover met vierwielaandrijving alleen hebben uitgebracht om te concurreren met mensen als de Mercedes GLE Coupé en BMW X6.
Het debuut van de coupé-achtige cross-over vond plaats in juni 2019, het sportmodel kreeg een agressieve look en vertoonde dynamische eigenschappen die zelfs voor zijn klasse uniek zijn.
Qua uiterlijk kopieert de Audi SQ8 vergelijkbare uitrustingen in de S-Line-klasse. De kenmerken van de cross-over zijn weinig veranderingen in de vorm van het koetswerk en het behoud van Audi's kenmerkende attributen: een massief aluminium radiatorrooster gedeeld door twee secties, dubbele uitlaatpijpen (beide werkend), randen van zijspiegels.
Onder de innovaties zijn vergrote wielkasten en grotere wielen. De SQ8 wordt geleverd met 22" wielen, terwijl de eenvoudige versie 19" heeft en de basis SQ8 21".
De verbeterde uitrusting kreeg een kleine verandering in het interieur. Je kunt alleen herkennen dat je de nieuwste "gevulde" versie hebt door te kijken naar de rode startknop van de motor en aan de bijgewerkte torpedo. Alle knoppen en sensoren hebben een nieuw design gekregen en de centrale plaats op de torpedo wordt nog steeds ingenomen door de toerenteller.
De krachtbron van de 2019 Audi SQ8 wordt geleverd met de enige twin-turbo dieselmotoroptie - een 4-liter V8 met 435 pk. met. en 900 Nm koppel.
Het werd alleen mogelijk om zoveel "paarden" te krijgen dankzij een extra startgenerator, die werkt vanuit een apart 48-volt netwerk. Het knooppunt helpt om de cross-over van 2,5 ton snel te versnellen en schakelt indien nodig de dieselmotor snel uit.
De maximumsnelheid is elektronisch begrensd - dit is de standaard 250 km/u, de Audi SQ8 accelereert naar "honderden" in 4,5 seconden, het gemiddelde brandstofverbruik is 9 liter.
Audi beperkt zich niet tot de release van een enkele crossover-variant. Net als alle andere aanpassingen is het nieuwe product tegen meerprijs verkrijgbaar in verschillende indelingsvarianten. Standaard heeft de SQ8 een luchtvering met instelbare bodemvrijheid, voor extra geld beschikbaar: keramische remmen, actieve stabilisator, besturing van de achteras. In dit geval blijft de motor in een enkele versie.
Audi Q7
2019 is een jaar geworden van nieuwe uitrustingsniveaus en restyling voor Audi. Naast nieuwe cross-overs kwamen er twee sedans en gerestylede versies van hatchbacks op de markt. De crossover Q7 met vierwielaandrijving bleef niet achter bij de leiders - in juni 2019 vond het debuut van de gerestylede versie van de tweede generatie van het vlaggenschipmodel Audi Q7 plaats.
De ingenieurs beperkten zich niet tot de gebruikelijke geplande carrosserie-update en revisie van het motorengamma - de crossover kreeg een groot aantal volledig nieuwe apparatuur en aanzienlijke veranderingen in de optica.
De 2019 Audi Q7 schittert met een nieuwe aluminium grille met grote verticale schotten. Dit bumperpatroon is het kenmerk van alle SUV-merken.
De koplamp is nu uitgerust met matrix-LED's - in de topversie is het een laser-grootlicht, een vergrote voorbumper maakte de crossover 12 mm langer dan zijn voorganger. Een chromen balk achterin maakt het pakket visueel breder, hoewel de breedte van de cross-over niet is veranderd.
Op het eerste gezicht verschilt het interieur niet van de aanpassingen van de A6 en A7, maar dit is slechts een eerste indruk. De 2019 Q7 is voorzien van een 12,3-inch mediascherm, touchscreen-informatiedisplay, navigatiesysteem, handige bedienings- en comfortknoppen.
Onder de innovaties: 4-zone klimaatregeling, Bang & Olufsen audiosysteem - 23 luidsprekers, versterker en subwoofer. Adaptieve cruisecontrol, sensoren en nachtzichtcamera's, dodehoekcontrollers en een noodremcircuit helpen de auto onder controle te houden.
Na een restyling is de uitrusting leverbaar met twee motorvarianten: een drieliter TDI-klasse diesel (EA897) met een vermogen van 231 pk. en een gemoderniseerde benzine-eenheid met een inhoud van 3 liter en een inhoud van 340 liter. met.
Het paar is uitgerust met een achttraps ZF-koppelomvormer. Standaard beschikt de crossover over elektromechanische stabilisatoren, luchtvering, quattro-vierwielaandrijving met automatisch centraal sperdifferentieel.
BMW X7 2019
De BMW X7, een nieuwe vlaggenschip-SUV van de Beierse fabrikant, ging in maart 2019 in productie. Vandaag zijn zowel de 2019 BMW X6 als een bijgewerkte versie beschikbaar voor het publiek - deze comfortabele en luxueuze SUV's hebben de status van Audi's eerste concurrent gekregen.
Vierwielaangedreven SUV van de "K3"-klasse in de derde generatie werd voor het eerst gepresenteerd in de zomer van 2019 op een besloten tentoonstelling in Frankfurt. De derde generatie is iets groter geworden, de lengte van de crossover is 4975 mm, dat is 26 mm langer dan zijn voorganger, de breedte is 2014 mm en de hoogte van de crossover is met 4 mm afgenomen, terwijl de wielbasis is gegroeid met een record van 42 mm. Het model wekt de indruk van een solide en dure auto.
De BMW X7 volgt de coupé-achtige vorm van de X6 - een gelijkaardige vorm van de bumpers, minimale veranderingen in het radiatorrooster en de voorbumper. Iets vergrote spatborden en nieuwe voeding geven het pakket een frisse uitstraling.
Alle optieken van een SUV op ware grootte zijn alleen diodes; in de topversie is het fosforlicht van laserkoplampen beschikbaar. X Line-pakket - extra kunststof bumper en sideskirts, glazen knoppen in de cabineuitrusting en een panoramisch dak.
BMW 7 is gebouwd op het nieuwe CLAR-platform - dit is een multi-link ophanging op de achteras en een double-wishbone front, er is een adaptieve schokdemper in de basis, een volwaardige luchtvering en een actieve stabilisator zijn voorzien voor de topconfiguratie.
Vanaf begin 2020 is de "zeven" beschikbaar in vier opties voor de indeling van de krachtbron. Benzinemotoren met een inhoud van 3 en 4,4 liter en turbodieselmotoren met een inhoud van 3 liter en een minimumvermogen van 265 liter zijn aanwezig. met.
Mercedes GLC-Klasse
In maart 2019 presenteerde Mercedes in Genève twee nieuwe varianten van SUV's: de GLC-Klasse cross-over met de interne index X253 en de GLB-klasse crossover, en de tweede versie werd alleen volledig getoond in de conceptversie op de Shanghai Motor Show, de volledige première vond plaats in juni 2019 in Salt Lake City.
De cross-over met vierwielaandrijving heeft nieuwe vormen gekregen dankzij de algemene ontwerplijn die Mercedes voor alle uitrustingsniveaus uitvoert - dit zijn matrix-LED's, een aangepast radiatorrooster met parallelle chromen strepen en omgebouwde achterlichten. De velgen hebben een nieuw patroon.
De interieurarchitectuur van de cabine is vrijwel ongewijzigd gebleven, dus het lijkt erop dat het interieur van de vorige versies is gebleven. Maar dit is slechts op het eerste gezicht. De crossover kreeg een nieuw stuur met aanraakbedieningen op de knoppen, het vernieuwde virtuele bedieningspaneel gloeit nu met een breedbeeld van 10,2 inch.
De Mercedes-Benz GLC wordt momenteel aangeboden in vier configuratie- en uitrustingsopties, en de kosten van de crossover hebben het grootste bereik - van 43 tot 98 duizend dollar.
Dit prijsverschil is afhankelijk van de motorvariant. Mercedes biedt voor de basis een nieuwe 2-liter benzinemotor M270 in twee vermogensopties - GLC 200 met 197 pk. en de GLC 300 met een inhoud van 258 liter. met.
De krachtbron is uitgerust met een "mild hybride" systeem; een startgenerator werkt samen met benzinemotoren, wat helpt om snel te accelereren en brandstof te besparen.
Mercedes GLB-Klasse
Het officiële debuut van dit model vond plaats in juni 2019 in Salt Lake City.Het productiemodel schitterde niet meer met agressieve banden en extra verlichting op het dak, zoals tijdens de show in Shanghai, maar wekte de indruk een solide auto te zijn voor de stads- en gezinsuitstapjes.
De nieuwe cross-over heeft een nogal brutaal uiterlijk gekregen in vergelijking met vergelijkbare modellen uit de A- en C-klasse. Pas in klasse B durfden de ontwerpers de langwerpige en ronde voorbumpers te verwijderen en te vervangen door massieve vierkanten.
Er werd vanuit gegaan dat de nieuwe vormen zouden moeten laten zien dat dit geen simpele cross-over is, maar een auto voor jongeren die de voorkeur geven aan actieve rust met een agressieve rijstijl en lange ritten.
Het interieur blijft, in tegenstelling tot het agressieve exterieur, vrij comfortabel en ontspannend. Een breed en comfortabel dashboard met alle sensoren en bedieningsknoppen, frameloze bedienings- en multimediaschermen en een handig touchpad zijn verspreid voor de bestuurder.
In de topversie verandert de crossover met vijf zitplaatsen in een gezinsauto met zeven zitplaatsen. Toegegeven, ingenieurs waarschuwen dat de transformatie het comfort van alle passagiers op de achterste rijen zal beïnvloeden.
De serie bevat alle moderne bedienings- en comfortsystemen: stoelmassage, verwarming, individuele klimaatzone voor passagiers op de achterste rij. De bestuurder kan kiezen tussen sportieve en standaard bedieningsinstellingen.
De krachtbron is uitgerust met benzinemotoren, vergelijkbaar voor de hele lijn van B-klasse: een 1,3-liter M282 met een inhoud van 163 liter. sec., twee liter M 260 met een inhoud van 224 liter. De klasse heeft de enige 190 pk sterke OM645 diesel turbomotor. met.
Mercedes GLS-Klasse
In 2019 verheugde het bedrijf Mercedes ook fans van volwaardige SUV's door het première-model van de S-klasse uit te brengen. All-wheel drive-uitrusting met fabrieksindex X167 werd voor het eerst getoond op de New York Auto Show in april, het concept gaat eind 2019 in serie.
De SUV is gebouwd op het nieuwe MHA-platform, waardoor het model aanzienlijk in afmetingen is toegenomen: de lengte van de SUV is 5207 mm en de breedte is 1956 mm.
Qua uiterlijk lijkt het model op de beroemde GLE SUV, maar met een luxer interieurontwerp en een agressievere indeling van de aandrijfeenheid.
Naast de standaarduitrusting en navigatiesystemen, die zo rijk zijn aan alle Mercedes-uitrusting, heeft de 2019 GLS een Carwash-modus. Dit is een interessant systeem om een auto voor te bereiden op het wassen: één druk op de knop - en de spiegels worden automatisch ingeklapt, de luiken worden gesloten, de regensensor en het klimaatbeheersingssysteem worden uitgeschakeld.
De aandrijflijn van de SUV kan drie motoropties bieden. De meest agressieve in de line-up is de 4-liter V8 met 489 pk. De kosten van deze versie zijn vanaf $ 90.000. De budgetconfiguratie gaat uit van de aanwezigheid van de motor met het laagste vermogen - dit is een 2,9-liter dieselmotor met een inhoud van 289 liter. met.
Volkswagen T-Cross
Een restyling van de T-Cross subcompact crossover van Volkswagen staat gepland voor 2020. Het debuut van de eerste generatie vond plaats in 2018, de ingenieurs van Volkswagen konden op het vertrouwde MQB-platform een auto bouwen met een geheel eigen carrosserievorm en origineel interieurdesign.
Een heldere en dynamische subcompact die al in de basis zit, heeft 12 carrosseriekleuropties. De lijn omvat kleuren als giftig oranje en azuurblauw; na de première werd het model al snel een van de meest populaire onder jongeren.
Het interieurdesign kopieert het interieur van de Polo-reeks. De crossover heeft een vergelijkbaar dashboard met moderne knoppenblokken en gemoderniseerde multimedia, het stuur is licht vernieuwd. Er zijn drie bekledingsopties om uit te kiezen, afhankelijk van de carrosserieverf.
De subcompact wordt gecompleteerd met een enkele driecilinder benzinemotor met een inhoud van 115 liter. Vanaf 2020 zijn ingenieurs van plan om nog een benzine-eenheid en een turbodiesel aan het motorenaanbod toe te voegen.
Gevolgtrekking
Dit waren de populaire cross-overs en SUV's waar Duitse fabrikanten in 2019 fans mee in vervoering brachten. Voor alle uitrustingsniveaus wordt uiterlijk in 2022 een geplande restyling voorzien.
