Een artikel over het kiezen van een afwerking voor het verfraaien van een auto-interieur, de voor- en nadelen van afwerkingsmaterialen, de nuances van het werk Een artikel over het kiezen van een afwerking voor het verfraaien van een auto-interieur, de voor- en nadelen van afwerkingsmaterialen, de nuances van het werk.
De inhoud van het artikel:
- Materialen voor auto-interieurbekleding, hun voor- en nadelen
- Leer
- Alcantara
- Houtafwerking
- Natuurlijk hout
- Interieur stoffen bekleding
- Tapijtbekleding
- vinyl
- Kunstleer
- stroomden
- Zelf het auto-interieur afwerken
Bij het kiezen van een auto is het interieurontwerp van groot belang. Er is een groot verschil tussen salons afgezet met natuurlijk leer en stof, en niet alleen in prijs. Maar het hangt allemaal af van het budget van de koper, hoewel elke autobezitter altijd streeft naar gezelligheid en comfort. De droom blijft om een bijzonder interieur te creëren in de cabine van uw auto. Zulke dromen komen uit, want na verloop van tijd verslijt de interieurbekleding en komt de tijd dat de bekleding gewoon noodzakelijk is.
Het opnieuw uitrusten en repareren van auto's is bij ons op grote schaal, en u zult gemakkelijk een bedrijf vinden dat binnen een bepaalde tijd en geld een "pop" van het oude interieur van uw auto maakt. Met de nieuwe bekleding ziet u hem aantrekkelijk en slim.
Onlangs is het interieur van de auto voorzien van airbrushing. De ongebruikelijke tekening van de auteur op de versnellingspookknop of op het dashboard siert het interieur van de auto op een originele manier. Je moet altijd onthouden dat je lang in de auto zit, en de salon die is omgebouwd volgens jouw wens, zal veel interessanter zijn dan die van de fabrikant.
Opgemerkt moet worden dat verlichting een ander belangrijk element is van de interieurrenovatie. U krijgt diode- of neonlichten naar keuze aangeboden. Weiger niet - ze zullen het interieur van uw auto nog meer versieren.
Er moet ook worden vermeld dat de kosten van interieurbekleding altijd niet alleen afhankelijk zijn van het materiaal dat u kiest, maar ook van het automodel en de services die u kiest.
Tegenwoordig zijn er veel bedrijven die de kwaliteit van de binnenbekleding van uw auto aankunnen. U moet beslissen over het interieur van de salon en het materiaal voor renovatie, en na een tijdje ontvangt u uw auto met een volledig nieuw interieur. Het assortiment afwerkingsmaterialen is vrij uitgebreid:
- Leer;
- Kunstsuède;
- Koolstof;
- vinyl;
- Meubelstoffen;
- Tapijt of tapijt;
- Natuurlijk hout, evenals imitatie van natuurlijk leer en hout;
- stroomden.
Voor- en nadelen van elk materiaal
Opvulling van de salon met echt leer
Prestigieuze en dure auto's van gerenommeerde fabrikanten zijn verkrijgbaar met echt lederen interieurs. Alleen rijke en respectabele mensen kunnen zo'n auto-interieur betalen (de kosten voor het afwerken van 1 m² M - van 2-2,5 duizend roebel). Het lederen interieur zorgt voor een sfeer van comfort en gezelligheid. Voor de afwerking wordt speciaal autoleer gebruikt. Dit is een duur plezier, maar als je besluit geld te besparen door een ander soortgelijk materiaal te gebruiken, dan ziet het er over zes maanden niet echt fatsoenlijk uit.
Imitatie suède of alcantara
Dit afwerkingsmateriaal is een geweldig alternatief voor natuurlijk leer. Het ziet er behoorlijk presentabel uit, voelt aangenaam aan, glijdt niet weg. Zeer praktisch, gemakkelijk te reinigen met verschillende reinigingsmiddelen. Het materiaal is veel goedkoper dan echt leer (de kosten van het afwerken van 1 m² van het interieur met kunstsuède - vanaf 400 roebel, alcantara - vanaf 600 roebel), is acceptabel en populair bij veel autobezitters.
Interieur houtnerf
Het auto-interieur met houten sierdelen ziet er solide en zeer representatief uit. Vaak worden houten sierelementen gebruikt. Versier meestal het dashboard, de deurstijlen en handgrepen, het stuur en andere details. Houtafwerking is niet erg duur en niet ingewikkeld. Om deze werken uit te voeren, wordt een speciale film gebruikt die elk houten oppervlak imiteert. Bij het gebruik van dergelijke technologieën hangt de kwaliteit af van de film zelf.
Om het interieur met hout te decoreren, is het noodzakelijk om alle onderdelen te verwijderen, er een film op aan te brengen, te drogen en te vernissen. U kunt een carboncoating aanbrengen, ook in de vorm van een film. Het is van betere kwaliteit, aangebracht met een industriële föhn, afhankelijk van de technologie van het aanbrengen van een koolstoffilm. Het is een zeer duurzaam materiaal met een breed scala aan kleuren. Auto-interieurbekleding met koolstofvezel is tegenwoordig erg populair. Hiermee kunt u slijtage en scheuren in sommige delen verbergen en ziet het er aantrekkelijker en duurder uit. De negatieve aspecten van de film zijn de hoge kosten (van 300 roebel per 1 vierkante meter) en het onvermogen om de echte textuur van een boom te imiteren.
Natuurlijke houtafwerking
Dit is een van de moeilijkste soorten auto-interieurdecoratie. Vaak worden decoratieve houten strips gebruikt - ze worden met speciale clips aan de onderdelen bevestigd. Het is heel moeilijk om afzonderlijke delen met een dunne laag hout te bedekken - experts gebruiken hiervoor dun fineer van natuurlijke waardevolle houtsoorten. Met deze afwerking wordt elk detail verwijderd. Dit is een nogal langdurig proces. Het is niet zo eenvoudig om het fineer op elk onderdeel te lijmen - eerst moet het worden behandeld met amaril totdat een ruw oppervlak is verkregen en vervolgens moet het worden ontvet. Breng een laag speciale primer aan. De primer droogt uit en vormt een laag waarop de lijm waarmee het fineer is gelijmd zal blijven zitten. Dit is een speciale lijm voor houtfineer gemaakt op basis van PVA-lijm. De eerste laag wordt aangebracht op het voorbereide fineerpatroon voor een specifiek onderdeel en droogt volledig. Vervolgens wordt een tweede laag aangebracht en op dezelfde manier gedroogd.
Vervolgens wordt het patroon op het onderdeel aangebracht en gladgestreken met een speciaal strijkijzer. Deze technologie zorgt ervoor dat de lijm zachter wordt en overtollig vocht afvoert. Het resultaat is een sterke lijmlijn. Het onderdeel moet volledig droog zijn en kan pas na 12 uur worden behandeld met een fijnkorrelig schuurmiddel en bedekt met meerdere lagen kleurloze vernis. De voordelen van deze methode zijn duurzaamheid en esthetiek, het nadeel is dat het te duur is (interieurbekleding, afhankelijk van het merk van de auto, begint vanaf $ 500).
Interieur stoffen bekleding
De goedkoopste optie voor interieurafwerking (kosten - vanaf 200 roebel per 1 vierkante meter). De meest populaire materialen worden gebruikt - meubelstof van verschillende kwaliteit, die voor iedereen beschikbaar is. Het is een relatief duurzaam materiaal gemaakt van synthetische vezels. De verscheidenheid aan stoffen is geweldig, een goede optie voor automobilisten met een beperkt budget. Er zijn echter een aantal nadelen: het materiaal gaat snel kapot, gaat snel kapot, wordt vuil. Langere opslag vereist extra kosten om rubberen matten aan te schaffen. Het reinigen van stoffen bekleding vraagt ook veel inspanning en de aanschaf van was- en vlekverwijderaars.
Tapijt
Bij het bekleden van het interieur van een auto wordt het zogenaamde tapijt gebruikt, wat "tapijt" of "tapijt" betekent. Mensen noemen het tapijt. Dit materiaal is veel sterker en duurzamer. Door zijn dichtheid verbetert het materiaal de akoestische eigenschappen van muziekaudiosystemen. Het heeft de voorkeur van liefhebbers van luide muziek, voornamelijk jonge automobilisten. De kosten voor het afwerken van 1 m². m tapijtinterieur - 300-500 roebel.
Vinyl bekleding
Vinyl is een synthetische hars die wordt gebruikt in de buiten- en binnenbekleding van auto's. Het materiaal is extreem duurzaam en vochtbestendig. Er is veel vraag naar automobilisten van alle budgetniveaus, heeft een groot aantal kleuren, is niet duur (ongeveer 4 roebel per vierkante cm). Voor een gezinsauto, waarvan het interieur wordt blootgesteld aan dagelijkse activiteiten en rommel, kan vinyl een onmisbaar materiaal zijn. Het is sterker dan stof en is een geweldig alternatief voor leer. Nadelen van vinyl zijn: bij hoge temperaturen, vooral in de zomer, wordt het zacht en plakkerig; bij langdurig gebruik kunnen met vinyl afgewerkte onderdelen barsten.
Imitatie voor natuurlijk leer
Het interieur van de auto, afgezet met kunstleer dat natuurlijk imiteert, ziet er zeer elegant uit, terwijl de kosten van de auto op geen enkele manier stijgen. Deze afwerking is nu verkrijgbaar in verschillende kleuren en is erg populair, hoewel niet erg praktisch.
Kunstleer, dat wordt gebruikt in de machinebouw, wordt verkregen door kunstleer uit te rekken met behulp van speciale aggregaten en vervolgens in verschillende dunne lagen te verdelen. Het is gemakkelijk om elk deel van het auto-interieur met dergelijk materiaal te bedekken. Het is gemakkelijk om er een ander patroon op aan te brengen, waarbij een andere huidtextuur wordt nagebootst. Zwarte en bruine kleuren zijn erg populair, minder vaak beige. Vrijwel geen nadelen, met uitzondering van een korte levensduur. m auto-interieur met kunstleer - vanaf 900 roebel.
En tot slot, de modernste interieurverandering - flocking
Wat is het stroomproces? Dit is het aanbrengen van kleine geladen vezels (flock) op elk voorbereid oppervlak met speciale apparatuur. Het proces lijkt erg op het spuiten van verf, hier worden alleen kleine stukjes stof gespoten. Flocken kan worden gebruikt om een gelijkmatige laag aan te brengen op een deel van elke vorm. Deze methode wordt tegenwoordig veel gebruikt bij het bijwerken van het auto-interieur. De kudde voelt aan als fluweel of suède. De ermee bedekte delen krijgen een originele uitstraling. De gemiddelde kosten van een kudde zijn van 800 tot 1500 roebel per kg.
Fokken heeft veel voordelen:
- Hoge brandveiligheid;
- Geluidsisolatie en thermische isolatie;
- Hoge slijtvastheid;
- Breed scala aan kleuren;
- Gemak van onderhoud.
Het belangrijkste voordeel van de kudde is de veiligheid van de gezondheid.
Hoe versier je het auto-interieur zelf
Elke autobezitter wil dat zijn "ijzeren vriend" de meest krachtige, mooie buitenkant, betrouwbare en mooiste van binnen is. Maar niet iedereen kan zich bijvoorbeeld stroomden of vinylen veroorloven. Deze werken moeten worden uitgevoerd in speciale ateliers die dergelijke diensten verlenen. Maar thuis is het veel goedkoper om het slepen van de cabine met hoogwaardig en niet te duur materiaal met uw eigen handen te maken en er nieuw leven in te blazen. Om dit te doen, heb je nodig:
- Mes voor het snijden van afwerkingsmateriaal;
- Knippen schaar;
- Een set sleutels;
- Schroevendraaiers;
- Lijm;
- Haardroger;
- Geluidsisolatie materiaal;
- Naaimachine.
Voeg een beetje ijver en geduld toe en je zult slagen! Verwijder eerst alle hardware en bevestigingsmiddelen. Koppel de elektricien van de passagiersruimte los en verwijder de connectoren. Maak vervolgens het interieur van de auto los van de oude bekleding. Doe dit zo zorgvuldig mogelijk, want voor het patroon van de nieuwe stof heb je de details van de oude bekleding nodig. Na het verwijderen van de behuizing moeten alle oppervlakken grondig worden gereinigd van roest en van het vuil worden afgewassen. Alle kunststof en ijzeren onderdelen moeten goed ontvet worden met een speciale oplossing.
Daarna kunt u beginnen met het snijden van het materiaal van uw keuze. U hoeft zich hier niet mee te haasten, zodat u geen extra afwerkingsmaterialen hoeft te kopen.
Gebruik eerst karton. Bevestig alle oude onderdelen eraan en knip ze uit. Als alles correct is gedaan, kunt u beginnen met het snijden van het nieuwe materiaal. En bedek dan met behulp van lijm alle details met nieuwe patronen. Om te voorkomen dat het oppervlak kreukels achterlaat, stoomt u het met een haardroger, en zodat de naden niet stoten, klopt u ze voorzichtig af. Het is noodzakelijk om het werk af te ronden door fittingen en bevestigingsmiddelen te installeren. Zo updatet u het interieur van uw auto met uw eigen handen en bespaart u het gezinsbudget.
