Toyota Prius 2016 - futuristische hybride

Inhoud van de recensie:

• Uiterlijk
• Salon
• Specificaties Toyota Prius 2016
• Beveiligingssystemen
• De kosten en configuratie van Toyota Prius 2016

De Japanse autofabrikant Toyota is een van de weinige autofabrikanten wiens managers geloven dat de toekomst van de auto-industrie aan elektrische en hybride voertuigen toebehoort, waarbij een benzine (diesel) en een elektrische aandrijfeenheid worden gecombineerd, of zelfs op waterstof.

Het was Toyota in het verre 1997 dat als eerste ter wereld de originele hybride hatchback Prius op de lopende band zette.

Ondanks een aantal tekortkomingen die de eerste generatie van de auto bezat, werd de auto meteen verliefd op de wereldgemeenschap, en niet alleen gewone mensen, maar ook sterren uit de showbusiness, atleten en publieke figuren werden de eigenaren.

In september 2015 presenteerde Toyota officieel de vierde generatie van het Prius-model, die werd getoond op de Frankfurt Motor Show. Het is vermeldenswaard dat de vorige drie generaties van de auto ongelooflijk populair waren, zoals blijkt uit de verkoop van meer dan 3,5 miljoen.

De nieuwe Prius is een gereviseerd voertuig dat grote updates aan het exterieur en interieur heeft gekregen, evenals aanzienlijke technische verbeteringen en een lijst met uitrustingen. Dit alles maakt het mogelijk te betwijfelen dat het leger van fans van het model snel verder zal toenemen.

Het exterieur van de nieuwe Toyota Prius

Japanse ontwerpers hebben zich tot het uiterste ingespannen om de kenmerkende stijl van het merk van het model te behouden, dus zelfs een snelle blik is voldoende om de Prius te herkennen. Het model kreeg echter een aantal drastische veranderingen die de auto agressiever maakten.

Het wow-effect van de voorkant van de auto wordt gegeven door de schuin aflopende LED-koplampen, uitgevoerd in T-stijl, een futuristische bumper en een groot luchtinlaatrooster. De motorkap heeft originele stempels op de carrosserie gekregen, die worden voortgezet op de zijdeuren, evenals boven de achterste wielkasten van de auto.

Het profiel van de bijgewerkte Prius kreeg een golvende drempellijn, stijlvolle lichtmetalen velgen en een wigvormige carrosserievorm met een zwaar belemmerde voorruit, wat de frontale weerstand van tegemoetkomende luchtstromen positief beïnvloedde.

Het thema van de futuristische "voorkant" wordt voortgezet door een even interessante achtersteven, met originele parkeerlichten met LED-elementen, een massieve bumper en een bagageruimtedeksel, waarboven een kleine spoiler oprijst, ontworpen om de aerodynamica en downforce-eigenschappen te verbeteren van de auto.

In vergelijking met de vorige generatie is de Toyota Prius van de vierde generatie wat breder en langer geworden, terwijl hij 2 cm in hoogte is afgenomen. Het voertuig heeft de volgende exacte afmetingen:

• Lengte - 4540mm;
• Breedte - 1760mm;
• Hoogte - 1470mm;
• wielbasis - 2700mm.

De hybride is verkrijgbaar in 7 kleuren, waarvan Hypersonic Red de meest populaire is.

Salon van de vernieuwde "Prius"

Het interieur van het model is niet minder bijzonder gedecoreerd dan het exterieur. De architectuur van het voorpaneel springt ongewild in het oog. Een nieuw driespaaks multifunctioneel stuurwiel bevindt zich voor de bestuurder en het instrumentenpaneel bevindt zich traditioneel bovenaan in het midden van het dashboard voor het model.

Daaronder bevindt zich een grote regeleenheid voor klimaat- en multimediasystemen, weergegeven door een groot touchscreen. Zelfs daaronder bevindt zich de originele joystick, die verantwoordelijk is voor de bediening van de transmissie, evenals een aantal hulpknoppen.

De kleur en het visuele ontwerp van het passagierscompartiment is een lust voor het oog, de kwaliteit van de afwerkingsmaterialen is van een behoorlijk niveau en de bestuurderswerkplek is zeer ergonomisch.

De voorstoelen zijn matig stijf met goede zijdelingse steun en veel aanpassingen, waardoor het mogelijk is om een ​​bestuurder van elk formaat comfortabel te huisvesten.

De achterbank biedt plaats aan drie volwassenen, terwijl als er voldoende vrije ruimte is in de knieën en schouders, de zwaar bezaaide daklijn enigszins "drukt" op het hoofd van de passagiers op de tweede rij.

Het koffervolume is met 50 liter vergroot ten opzichte van de derde generatie van de hybride en bedraagt ​​500 liter. Indien nodig kan deze iets meer dan twee keer worden verhoogd door de rugleuningen van de achterste rij stoelen neer te klappen. In de ondergrondse bagageruimte is er een dock en een kleine set gereedschap.

Over het algemeen is het interieur van de vernieuwde Prius ruim, stijlvol en modern, en dankzij de grote koffer is de auto in staat om de status van gezinsauto op te eisen.

Specificaties Toyota Prius 2016

De nieuwe generatie Toyota Prius is in staat om zijn eigenaar te behagen met een verbeterde handling en stabiliteit bij het rijden met hoge snelheden. Dit werd mogelijk gemaakt door het gebruik van het nieuwe modulaire TNGA-platform, dat het zwaartepunt van de auto aanzienlijk verlaagde, evenals door de nieuwe ophanging, vertegenwoordigd door een semi-onafhankelijke balk met twee armen aan de achterkant en onafhankelijke McPherson-steunen aan de achterkant. achterkant.

Het bedrijf benadrukt dat ze dankzij het gebruik van nieuwe batterijen, nieuwe staalsoorten en een gemeenschappelijk autoplatform erin zijn geslaagd om het totale gewicht van de auto aanzienlijk te verminderen, dat nu 1280 kg is voor de standaardversie en 1350 kg voor de versie uitgerust met het gepatenteerde Prius PHV-laadsysteem.

Er wordt aangenomen dat de auto op de binnenlandse markt zal worden vertegenwoordigd door een 1,8-liter benzinemotor en een elektromotor, waarvan het totale vermogen ongeveer 150 pk zal zijn.

Het bedrijf verbergt niet dat de efficiëntie van de elektromotor is verhoogd door gebruik te maken van recuperatie van kinetische energie, waardoor de batterijen extra kunnen worden opgeladen tijdens krachtig remmen.

In totaal kon de fabrikant het verbruik van het voertuig met 18% verhogen, wat resulteerde in een brandstofverbruik van ongeveer 3,9 l/100 km bij het rijden op een gecombineerde cyclus. De acceleratie van 0 naar 100 duurt iets meer dan 10 seconden, wat, samen met de maximaal aangegeven snelheid van 190 km/u, een goede indicator is en in staat zal zijn om aan de behoeften van de meeste kopers te voldoen.

In eerste instantie zal de auto uitsluitend in voorwielaangedreven versie worden aangeboden, en na een tijdje zou er een versie met vierwielaandrijving moeten verschijnen.

Veiligheid

Toyota-vertegenwoordigers stellen met trots dat de nieuwe generatie Prius een 60% stijvere carrosserie heeft gekregen, wat een positief effect heeft op het veiligheidsniveau van de passagiers bij zowel zijdelingse als frontale botsingen.

Net als elke andere moderne auto is de "Toyota" hybride uitgerust met een groot aantal veiligheidssystemen, waaronder:

• Vermoeidheids- en concentratiecontrolesysteem van de bestuurder;
• Safety Sense-veiligheidspakket, dat een automatisch remsysteem omvat, gecombineerd met een antiblokkeersysteem en een systeem voor krachtverdeling tijdens het remmen;
• Systeem van wisselkoersstabiliteit, dat voorkomt dat de auto in een onvoorspelbare slip raakt en het optimale traject selecteert voor bochten met hoge snelheid;
• Fietser- en voetgangerherkenningssysteem;
• Dynamische cruisecontrol;
• Automatische grootlichtassistent;
• Starthulpsysteem bij moeilijke weersomstandigheden;
• Lane change waarschuwingsfunctie.

Alle vier de wielen van de hybride zijn uitgerust met schijfremmen, die voor betrouwbaar remmen zorgen, ongeacht de kwaliteit van het wegdek onder de wielen van de auto. Niet zonder de aanwezigheid van veiligheidsgordels met gordelspanners, evenals verankeringen voor ISOFIX-kinderzitjes.

Configuratie en prijs van Toyota Prius 2016

De nieuwe generatie Toyota Prius zal in verschillende versies worden aangeboden, en al in de basisuitrusting zal de auto bogen op de volgende uitrusting:

• Interieur stoffen bekleding;
• Audiosysteem met 6 luidsprekers en een groot 6,1-inch display;
• Achteruitkijkcamera;
• ABS-, EBD- en ESP-systemen;
• Airconditioning;
• Front- en zij-airbags;
• Digitaal instrumentenpaneel;
• Multifunctioneel stuur met de mogelijkheid om de boordcomputer en autoradio te bedienen;
• Accessoires met volledige kracht.

Duurdere versies bieden:

• dynamische cruisecontrol;
• geavanceerd entertainment- en informatiesysteem met Bluetooth-ondersteuning;
• Safety Sense-pakket van veiligheidssystemen, bestaande uit bewakingssystemen voor chauffeursconcentratie en dode hoeken, automatisch remmen en voetgangerherkenning, enz.

Bovendien kan de auto optioneel worden uitgerust met:

• LED-kopoptiek;
• panoramisch dak;
• adaptieve cruisecontrol;
• klimaatregeling op twee niveaus;
• zonnepaneel op het dak;
• intelligent salontoegangssysteem;
• eigen navigatiesysteem en een aantal andere oplossingen die zijn ontworpen om uw verblijf in de auto comfortabeler te maken.

De minimale kosten van een auto in Rusland zijn minimaal 23-24 duizend dollar (1,5-1,6 miljoen roebel), terwijl in de maximale configuraties de prijs gemakkelijk de grens van 29,2 duizend dollar (ongeveer 2 miljoen roebel) kan overschrijden. .).

De vernieuwde Toyota Prius is een uiterst comfortabele, praktische en zuinige auto voor elke dag, met een moderner exterieur, rijker interieurdesign en een aantal innovatieve technische oplossingen. Het bedrijf verbergt niet dat ze hoge verwachtingen hebben van de auto en hoopt ook dat het nieuwe product niet alleen de verkoop van zijn voorganger zal kunnen herhalen, maar ook zal overtreffen.

Andere foto's van Toyota Prius 2016:

Toyota