Hyundai Elantra 2019-2020 review - specificaties en foto's

Inhoud van de recensie:

• Uiterlijk
• sedan
• Specificaties:
• Beveiligingssystemen
• Prijs en configuratie

De Koreaanse autofabrikant Hyundai heeft een nieuw Elantra-model onthuld uit 2019. Volgens de fabrikant is dit een routinematige geplande restyling, maar in feite lijkt het een nieuwe generatie. De eerste nieuwe sedan Hyundai Elantra 2019 zag de Amerikaanse markt, maar de auto zal niet verschillen van de Europese versie. Zoals je op de bovenstaande foto kunt zien, ontving de nieuwe Hyundai Elantra-sedan uit 2019 de zogenaamde driehoekige vormen, die niet in het pre-stylingmodel zaten.

Er werden kleine veranderingen aangebracht aan de hele voorkant, dezelfde driehoekige vormen en belangrijke innovaties vielen op de achterkant van de sedan. Wat het interieur van de Hyundai Elantra 2019-2020 betreft, hebben de ontwerpers hier de voorkeur gegeven aan een minimum aan nieuwigheid door individuele details van het voorpaneel en het stuur te veranderen. In navolging van het ontwerp van de sedan zijn de veiligheids- en comfortsystemen geüpdatet en zijn er verschillende nieuwe actieve systemen toegevoegd, evenals toegevoegd aan de lijst in de basisconfiguratie.

Concurrenten:

• Mazda 3
• Toyota Corolla
• Citroën c4
• Volkswagen jetta
• Volkswagen polo

Exterieur van de nieuwe Hyundai Elantra 2019-2020

Zoals eerder vermeld, zijn de uiterlijke wijzigingen slechts een restyling van de Hyundai Elantra 2019, hoewel het er in feite op lijkt dat de nieuwe generatie van de sedan. De meeste veranderingen zijn merkbaar aan de voorkant van de sedan, met name de ontwerpers installeerden nieuwe driehoekige optieken, een nieuwe radiatorgrille en getekende lijnen langs de lengte van de motorkap. De frontoptiek werd echt driehoekig, de ontwerpers van de Hyundai Elantra 2019 versmalden dichter naar de radiatorgrille en voegden scherpe lijnen toe aan het zijspatbord. Een deel van de optiek bij de vleugel was gemarkeerd met een felgele herhaling van bochten en langs de contour waren ze versierd met LED-dagrijverlichting.

Basis voor optica De Hyundai Elantra uit 2019 is afhankelijk van het uitrustingsniveau van de sedan. In de meeste varianten zijn halogeenlampen geïnstalleerd, één per sector. Voor de Limited- en Sport-afwerkingen hebben ingenieurs LED-elementen geïnstalleerd. Standaard is elk van de optieken uitgerust met een adaptieve functie, met de mogelijkheid van bochtverlichting.

Radiatorrooster de vernieuwde sedan Hyundai Elantra 2019-2020 is niet veel veranderd, maar dit is slechts op het eerste gezicht. In feite zijn de veranderingen nauwelijks merkbaar, de grille is kleiner geworden en heeft strakke lijnen gekregen. Als inzetstuk worden horizontale en verticale strepen in chroom of zwart geverfd. Hier bevonden zich ook de belangrijkste sensoren van actieve beveiligingssystemen, vermomd als een zwart plastic inzetstuk.

Zoals eerder vermeld, is ook de voorbumper van de nieuwe Hyundai Elantra sedan uit 2019 gewijzigd. De ontwerpers hebben hem een ​​agressieve stijl gegeven door dezelfde driehoekige lijnen en inkepingen toe te voegen, en in de laatste hebben ze LED-mistlampen en kleine luchtinlaten geïnstalleerd voor een betere aerodynamica. De motorkap van de nieuwe Hyundai Elantra-sedan 2019-2020 heeft meer woede gekregen, de ontwerpers hebben twee rechte lijnen getrokken van het radiatorrooster naar de voorruit, nog twee lijnen strekken zich uit naar de A-stijlen.

Naar verhouding voorruit, dan zijn er minimale wijzigingen, of liever gezegd, er zijn geen wijzigingen. Alle configuraties van de Hyundai Elantra sedan uit 2019, behalve de basisversie, krijgen een gedeeltelijke ruitenwisser of een volledig verwarmde voorruit. Welnu, het voorste deel van de nieuwe Hyundai Elantra 2019 werd weliswaar gerestyled, maar de veranderingen kwamen alleen maar in het voordeel van de sedan.

Zijdeel sedan Hyundai Elantra 2019-2020 is eigenlijk niet veel veranderd. Het lichaamsdeel behield dezelfde lijnen en vorm van de delen. De portiergrepen zijn in de carrosseriekleur gespoten, hoewel chromen sierlijsten als optie verkrijgbaar zijn. De zijspiegels hebben de stijl nogal veranderd in de buurt van de LED-richtingaanwijzers, verder is alles hetzelfde. Naast repeaters van bochten bevat de standaardset een elektrisch verstelpakket en een automatisch inklappen. Topversies van Hyundai Elantra 2019 krijgen verwarmde zijspiegels en geheugen voor verschillende standen.

Aan de zijkant zijn de meeste wijzigingen aangebracht aan de wielen van de Hyundai Elantra 2019. Voor de basisconfiguratie worden nieuwe 15-inch stalen wielen in Eco-stijl geïnstalleerd. De rest van de configuraties krijgt 16 of 17 lichtmetalen velgen.

Over de exterieurkleuren van de Hyundai Elantra 2019-2020 is nog niets bekend. De fabrikant heeft alleen aangegeven dat de sedan dezelfde tinten zal krijgen:

• wit;
• zilver;
• beige;
• grijs;
• elektrisch blauw;
• donkerblauw;
• rood;
• gouden;
• bordeaux;
• het zwart;
• speciale kleur (combinatie van schaduw en decoratieve elementen).

In andere details bleef de zijkant van de nieuwe Hyundai Elantra-sedan 2019-2020 ongewijzigd. Naast de belangrijkste details stelt de fabrikant voor om verschillende accessoires, chromen strips en andere decoratieve elementen toe te voegen.

Na het herontwerp van de voorkant van de Hyudai Elantra 2019-2020, zijn er ook merkbare veranderingen aan de achterkant van de sedan gekomen. De achterpoten hebben dezelfde driehoekige vorm, waarbij het deel op het kofferdeksel scherpere randen krijgt. Het tweede, het grootste deel, bevond zich op het lichaamsdeel van de sedan. Het kofferdeksel was eigenaardig gemaakt, bijna op dezelfde helling als de achterruit, dus het lijkt erop dat dit een hatchback is in plaats van een sedan.

Het einddeel van het kofferdeksel verfraaid in tegenstelling tot Hyundai Elantra vóór de restyling. De nieuwigheid kreeg een gebogen rand, die doet denken aan een kleine sportspoiler, en hier is ook een achteruitkijkcamera geïnstalleerd. Van de decoratieve elementen bleven hetzelfde embleem en verchroomde inscripties over, die het model en de uitrusting van de auto verraadden.

Wat betreft de achterbumper van de Hyundai Elantra 2019-2020, net als de voorbumper, kreeg deze een agressievere en kwaadaardigere styling. Er zijn veel scherpe driehoekige lijnen toegevoegd, aan de onderkant zijn L-vormige LED-mistlampen verschenen, evenals richtingaanwijzers voor het achteruitrijden. De onderkant, in het midden, was verfraaid met een uitstekende diffuser, terwijl het pre-stylingmodel deze ontwerpoptie botweg weigerde. De veranderingen hadden invloed op het uitlaatsysteem, in het nieuwe model was het gewoon verborgen achter de bumper, waardoor het algehele zicht naar achteren werd verbeterd.

Sedan dak - de nieuwste uiterlijke details van de bijgewerkte Hyundai Elantra 2019-2020. Net als aan de zijkant zijn er hier geen veranderingen, in de basisconfiguratie is het dak solide, met een kleine antenne in de vorm van een haaienvin aan de achterkant. De sedan uit het middensegment krijgt een elektrisch schuifdak, terwijl de topklasse Hyundai Elantra uit 2019 een panoramisch dak met schuifpui krijgt.

Over het algemeen zijn de veranderingen wat betreft het uiterlijk van de restyling van de Hyundai Elantra 2019-2020 aanzienlijk en zelfs een onervaren autoliefhebber zal de oude versie van de nieuwe kunnen onderscheiden. De bijgewerkte elementen kregen een driehoekige styling en een meer boosaardig karakter, wat de oude sedan niet had.

Interieur van de nieuwe Hyundai Elantra 2019-2020

In tegenstelling tot het exterieur onderging het interieur van de vernieuwde Hyundai Elantra sedan 2019-2020 minder wijzigingen. De vorm van het voorpaneel van de nieuwigheid is hetzelfde gebleven, net als de opstelling van de bedieningselementen en het decor. Alleen door informatie van de fabrikant of door goed te kijken, kunt u precies begrijpen waar de wijzigingen waren. Het centrale deel van het paneel is versierd met een 8"-kleurenaanraakscherm van het multimediasysteem, in plaats van 7" dat vóór de restyling op de Hyundai Elantra zat. Voor de basisconfiguratie van de Hyundai Elantra 2019 werden in plaats van de multimedia een 5 ″ kleurendisplay en een extra bedieningspaneel voor het audiosysteem geïnstalleerd.

De basis voor een nieuwe multimedia De Hyundai Elantra uit 2019 bediende zowel Android Auto als Apple CarPlay. Naast de hoofdtaak van het regelen van de functies van de sedan, kunt u met het systeem ook gadgets synchroniseren via Bluetooth of USB-kabel, waarbij contactgegevens, applicaties en andere gegevens op het hoofdscherm worden weergegeven. U kunt ook bellen, sms'en en spraakbesturing van de Hyundai Elantra 2019-systemen uitvoeren.

Aan de zijkanten van het display zijn twee kleine luchtkanalen geplaatst, maar als we de verschillen tussen het nieuwe en het Hyundai Elantra-model van voor de update vergelijken, dan is dit een banaal ontwerp.In het nieuwe product hebben de luchtkanalen zilveren inzetstukken, verder zijn ze hetzelfde als voorheen. Onder de middenconsole van de Hyundai Elantra 2019 plaatsten ze een paneel met een audiosysteem met twee selectors en een klein paneel met indicatoren voor gordels en airbags. Er zijn geen wijzigingen voor deze twee panelen, wat niet gezegd kan worden over het klimaatbedieningspaneel. Ontwerpers van Hyundai Elantra 2019 hebben het paneel in alle opzichten bijgewerkt, een monochroom display toegevoegd, evenals drie enorme selectors. Tussen de selectors en de onderkant bevinden zich knoppen voor het bedienen van de veiligheids- en comfortsystemen van de sedan. De onderkant van de console heeft een kleine uitsparing voor het opbergen van kleine dingen en gadgets. In tegenstelling tot de dorestyled Hyundai Elantra heeft het nieuwe product een oplaadpaneel van een USB-poort, een 12V-aansluiting, draadloos opladen van de Qi-standaard en AUX-ingang. De rest van de console is hetzelfde, dezelfde inzetstukken en uitvoering.

Centrale tunnel sedan Hyundai Elantra 2019 is niet veranderd, de ontwerpers hebben het precies gelaten zoals het eerder bekend was. Rond de versnellingspook zit hetzelfde zilveren inzetstuk met knoppen voor het bedienen van de verwarmde voorstoelen. Hier kunnen, afhankelijk van de configuratie, knoppen voor het bedienen van beveiligingssystemen, comfort en andere functies van de sedan worden geplaatst.

In het grootste deel van de tunnel vind je twee bekerhouders, een mechanische handgreep en een kleine armleuning. In feite zijn dit dezelfde elementen als voorheen, daarom is de nieuwe Hyundai Elantra 2019 meer een gerestyled model dan een nieuwe generatie. Aan de achterkant werd de armleuning gediversifieerd met twee luchtkanalen en een USB-poort voor opladen.

Het interieur zelf is in feite gemigreerd van het pre-stylingmodel Hyundai Elantra. Voorstoelen kreeg een beetje zijdelingse steun, smaller aan de bovenkant en gemarkeerd aan de onderkant. Het onderste deel van de zitting kreeg ook een beetje steun en een zachte pasvorm. Wat betreft de hoofdsteunen van de voorstoelen, deze zijn niet groot van vorm, afhankelijk van hun functies kunnen ze in hoogte en hellingshoek worden afgesteld. De afstelling van de voorstoelen van de nieuwe Hyundai Elantra is hetzelfde als vóór de restyling, in de basis is het mechanisch (4 standen voor de bestuurder en passagier), de rest van de sedanconfiguraties is elektrisch afgesteld (bestuurder in 6 richtingen, passagier in 4 richtingen).

Tweede zitrij de nieuwe Hyundai Elantra 2019 zal niet verrassen met bijzondere details. Alleen de tweede rij is ontworpen voor het instappen van drie passagiers, elk met een aparte hoofdsteun. De vouwverhouding is standaard 60/40, waardoor je een plat platform krijgt door de achterbank neer te klappen. Instelmogelijkheden voor de tweede zitrij zijn helaas uitgesloten, zelfs voor de topklasse sedanconfiguratie. In vergelijking met het vorige model Hyundai Elantra zijn er eigenlijk geen verschillen. Op een prettige noot kunnen de verwarmde voorstoelen en het geheugen voor drie instelmodi worden opgemerkt, verder is alles hetzelfde.

Binnenbekleding In feite is de nieuwe Hyundai Elantra 2019 in feite niet veranderd, in de basisconfiguratie bieden ze alleen stoffen bekleding in zwart of grijs. De top sedan opties hebben lederen interieurbekleding. Kleurgecodeerde lederen bekleding is verkrijgbaar in:

1. grijs;
2. het zwart;
3. beige;
4. lichtgrijs.

Naast de keuze aan interieurtinten voor de Hyundai Elantra 2019, biedt de fabrikant aan om decoratieve inzetstukken rond de omtrek van de cabine te kiezen, imitatiehout, gepolijst aluminium of gewoon glanzend zwart gelakt kunststof.

Het nieuwste interieurdetail van de Hyundai Elantra 2019, die kleine maar meer opvallende veranderingen heeft ondergaan, is de bestuurdersstoel. Als we het vorige model en de bijgewerkte sedan vergelijken, is het meest opvallende het nieuwe stuur. De ontwerpers hebben het overgenomen van de nieuwe cross-overs Tucson en Santa Fe. In totaal is het stuur van Hyundai Elantra 2019 ontworpen voor drie spaken, twee zij zijn gereserveerd voor functieknoppen, de onderste stuurspaak is gemaakt in de vorm van een plastic inzetstuk, waardoor het stuur een unieke stijl en comfort krijgt .

Als stuurhoes Hyundai Elantra 2019 gebruikte natuurlijk leer, met stiksels die passen bij de interieurkleur. Het stuur kan in hoogte en diepte in hoogte en diepte worden versteld, met behulp van een mechanische aandrijving voor de initiële configuraties en een elektrische aandrijving voor de topconfiguratie van de Hyundai Elantra 2019. Wat betreft het dashboard van de nieuwe sedan zijn er een minimum van veranderingen hier, voornamelijk een nieuwe wijzerplaat op een zwarte achtergrond en 4,2 ″ monochroom display van de boordcomputer, in de hoogste uitrustingsniveaus een kleurendisplay.

Welnu, we kunnen concluderen dat het interieur van de nieuwe Hyundai Elantra 2019-2020 sedan een orde van grootte minder opvallende veranderingen heeft ondergaan dan het uiterlijk. Het meest opvallend zijn de luchtkanalen en het stuur, evenals de wijzerplaat van het instrumentenpaneel. Verder is het comfort en de opstelling van onderdelen hetzelfde gebleven, dus er zijn geen speciale kardinale innovaties in de Hyundai Elantra 2019.

Specificaties Hyundai Elantra 2019-2020

De eenheden onder de motorkap van de bijgewerkte Hyundai Elantra 2019-2020 sedan zijn hetzelfde gebleven, geen wijzigingen of verbeteringen. Naar keuze van de koper worden drie verschillende 4-cilinder benzinemotoren aangeboden. De basisconfiguratie van de sedan is uitgerust met een MPI-unit met een inhoud van 2,0 liter. De Eco-trim krijgt een 1,4-liter motor. Sportuitrusting Hyundai Elantra 2019, zal een eenheid verwerven met een inhoud van 1,6 liter. Samen met de motoren bieden ze een handgeschakelde zesversnellingsbak of een gerobotiseerde zevenversnellingsbak met twee koppelingen.

Ondanks de uiterlijke veranderingen blijven de afmetingen van de nieuwe Hyundai Elantra 2019-2020 hetzelfde.

In feite zijn de dynamische kenmerken van de nieuwe Hyundai Elantra-sedan 2019-2020 hetzelfde gebleven. De ophanging van de nieuwigheid is onafhankelijk, het McPherson-type is vooraan geïnstalleerd, de multi-link onafhankelijk aan de achterkant. Het remsysteem van Hyundai Elantra is in wezen hetzelfde; in de basisconfiguratie heeft de auto niet-geventileerde schijfremmen voor en achter. De duurdere configuraties voorin zijn voorzien van geventileerde schijfremmen.

Veiligheid en uitrusting Hyundai Elantra 2019-2020

Naast het updaten van het design van de Hyundai Elantra 2019-2020 zijn de veiligheids- en comfortsystemen flink verbeterd. Naast de bestaande beveiligingssystemen heeft de fabrikant modernere toegevoegd, daarnaast zijn veel van de bestaande systemen overgebracht naar de categorie standaard. Een van de belangrijkste veiligheids- en comfortsystemen van de bijgewerkte Hyundai Elantra sedan 2019-2020 zijn:

• voor- en zijairbags;
• veiligheidsgordijnen rond de omtrek;
• een kussen in het gebied van de knieën van de bestuurder;
• bewaking van frontale botsingen;
• rijstrookverkeer controle;
• controle van de toestand van de bestuurder;
• automatisch deuropeningssysteem na een ongeval;
• stabilisatiesysteem voor elektrische voertuigen;
• afdaling start assistent;
• dodehoekbewaking;
• adaptieve cruisecontrol;
• parkeerhulpsysteem;
• Achteruitkijkcamera;
• navigatie;
• herkenningssysteem voor verkeersborden;
• voertuigen bewaken bij achteruitrijden;
• licht- en regensensoren;
• centrale vergrendeling;
• standaard alarm;
• startonderbreker;
• monteer ISOFIX;
• kinder kasteel.

De ingenieurs hebben ook de carrosserie van de Hyundai Elantra 2019 afgerond, waarbij het frame en de deurdelen zijn versterkt en de veiligheid van de auto is verbeterd. Over het algemeen is het duidelijk dat de nieuwe auto actieve veiligheidssystemen heeft gekregen die de bestuurder kunnen helpen en ondersteunen in ongebruikelijke situaties. Met comfort kunt u het multimediasysteem opmerken, bijgewerkt naar moderne normen en vereisten.

Prijs en configuratie Hyundai Elantra 2019-2020

Een betrouwbare lijst met complete sets van de bijgewerkte Hyundai Elantra 2019-2020 sedan is nog niet gepresenteerd, op dezelfde manier als het prijsbeleid. Als we er rekening mee houden dat de bijgewerkte sedan in veel opzichten de kenmerken van het oude model herhaalt, dan zullen dezelfde configuraties, afgaande op alles, in de bijgewerkte sedan zijn. Het is de bedoeling om 6 complete sets van Hyundai Elantra 2019-2020 uit te brengen: SE, SEL, Value Edition, Eco, Sport en Limited.

Volgens de fabrikant begint de vanafprijs van de bijgewerkte Hyundai Elantra 2019-2020 sedan bij $ 14.790, de maximale configuratie kost ongeveer $ 19.900. De eerste verkoop van de nieuwe sedan in de Verenigde Staten begint dit najaar en de bijgewerkte Hyundai Elantra zal dichter bij medio 2019 Rusland en Europa bereiken.

Andere foto's van Hyundai Elantra 2019-2020:

Hyundai