Audi Q7 2016 - premium crossover review

Pin
Send
Share
Send

Inhoud van de recensie:

  • Uiterlijk
  • Salon
  • Specificaties Audi Q72016
  • Beveiligingssystemen
  • De kosten en configuratie van de Audi Q7 2016


De stamvader van de moderne cross-over Audi Q7 wordt beschouwd als de conceptuele terreinwagen Audi "Pikes Peak", die in 2003 voor het eerst aan het wereldpubliek werd getoond op de Detroit Auto Show. De seriële versie van de eerste generatie Q7 werd in 2005 gepresenteerd - de auto werd gebouwd op basis van het E-platform, dat hij deelde met de verwante VW Touareg en Porsche Cayenne.

Twaalf jaar later presenteerde de Audi-leiding, in het kader van dezelfde autoshow in Detroit, officieel de tweede generatie van de Q7-crossover op ware grootte, die merkfans niet alleen verrukte met een hoog niveau van technische uitrusting, een grote selectie van basisconfiguraties en redelijke prijzen, maar ook met een iets herontworpen uiterlijk, dat moderner en ingetogener werd.

Exterieur van de nieuwe Audi Q7

Op het eerste gezicht heeft het uiterlijk van de tweede generatie van de premium crossover Audi Q7 minimale veranderingen ondergaan, maar eigenlijk zijn er meer dan genoeg veranderingen. De auto behield de bedrijfsidentiteit van het bedrijf, terwijl er een groot aantal scherpe randen aan het exterieur verscheen, waardoor de auto als sportiever en minder zwaarlijvig begon te worden gezien.

Hoewel fans van het model het misschien niet leuk vinden dat de auto een deel van zijn agressiviteit heeft verloren, heeft hij plaatsgemaakt voor meer klassieke en universele oplossingen.

Een snelle blik op de Q7 onthult de nieuwste generatie Q3 en de A6 Avant-stationwagen, die al veel positieve recensies hebben ontvangen van autorecensenten over de hele wereld.


Het voorste deel van de cross-over wordt vertegenwoordigd door een grote valse radiatorgrille, Singleframe genaamd, een massieve voorbumper en een grote rechthoekige kopoptiek. Afhankelijk van het uitrustingsniveau kan de koplamp worden weergegeven door xenonkoplampen, led- of diodematrixoptiek.

Het Q7-profiel heeft minder massieve wielkasten, terwijl de originele carrosserie die langs de indrukwekkende afmetingen van de zijdeuren stampt, evenals de daklijn die naar de achtersteven valt en soepel overgaat in een kleine spoiler, op zijn plaats bleef.

De achtersteven onderscheidt zich door originele stadslichten, iets minder massief dan de voorkant, een bumper met ingebouwde sleuven voor lichtelementen, evenals een grote 5e deur, die zorgt voor gemakkelijk laden van bagage. Het is vermeldenswaard dat kopers bij het kiezen van lichtmetalen velgen uitsluitend worden beperkt door hun eigen verbeeldingskracht en financiële mogelijkheden.

Vertegenwoordigers van de autofabrikant benadrukken dat ze de afmetingen van de tweede generatie Q7 hebben geoptimaliseerd: de lengte is met 3,7 cm afgenomen, de breedte - met 1,5 cm en de wielbasis - met 1,2 cm, terwijl de wijzigingen geen invloed hadden op de hoeveelheid vrije ruimte in de cabine. De exacte afmetingen van de nieuwe generatie van de premium SUV Audi Q7 zijn:

  • Lengte - 505,2cm;
  • Breedte - 196,8 cm;
  • Hoogte - 174cm;
  • wielbasis - 299cm.


Dankzij optimalisatie slaagden de ontwerpers erin om het totale gewicht van de cross-over met 325 kg te verminderen, wat nu gelijk staat aan 1970 kg voor de benzineversie en 1995 kg voor de dieselversie, waardoor de auto zuiniger is geworden.

Het interieur van de vernieuwde Q7

Het interieur van de nieuwe Q7 is aanzienlijk veranderd in vergelijking met de vorige generatie van de crossover. Het frontpaneel is geheel vernieuwd en heeft een originele, maar tegelijk strakke en laconieke uitstraling. Langs het voorpaneel lopen stijlvolle ventilatieopeningen, die visueel met elkaar zijn verbonden met een speciale overlay - een oplossing die ook in het interieur van de nieuwste generatie VW Passat wordt gespeeld.

In de basisversie bevindt zich voor de bestuurder een analoog-digitaal instrumentenpaneel, dat volledig digitaal kan zijn en tegen een meerprijs op een 12,3-inch display kan worden geplaatst, evenals een nieuw multifunctioneel stuurwiel.

In het midden van het dashboard bevindt zich het display van het entertainmentsysteem, waarvan de diagonaal kan variëren van 7 tot 8,3 inch, evenals een stijlvol uitgevoerde klimaatregeling.

Van de kenmerken kunt u ook de originele vorm van de automatische transmissiehendel en de ongewone middenconsole die de voorpassagier en de bestuurder scheidt, benadrukken.

Net als elk ander Audi-model heeft de Q7-crossover een uitstekende ergonomie en een breed scala aan stuur- en stoelinstellingen, waarbij deze laatste kan bogen op een automatisch verwarmings- en ventilatiesysteem. De voorstoelen zijn comfortabel, met uitgesproken zijdelingse steun, de achterbank biedt gemakkelijk plaats aan drie volwassenen, hoewel de derde passagier enigszins zal worden gestoord door de enorme centrale tunnel.

Vreemd genoeg is, ondanks het feit dat de buitenafmetingen van de crossover zijn afgenomen, de binnenruimte van de auto iets toegenomen. De cross-over kan tot 7 passagiers aan boord nemen, terwijl het koffervolume 295 liter zal zijn. In de klassieke configuratie voor 5 zitplaatsen is het volume 890 liter en met volledig neergeklapte stoelen van de tweede en derde rij - 2075 liter.

Opgemerkt moet worden dat de achterklep is uitgerust met een elektrische aandrijving en het "Advance Key" -systeem, waarmee u de deur 5 kunt openen door uw voet onder de achterbumper te bewegen.

Traditioneel worden voor een premium auto alleen hoogwaardige materialen gebruikt in het interieur: plastic, hout, metaal en leer. De laatste wordt trouwens gepresenteerd in verschillende variaties van kleuren en perforaties.

Specificaties Audi Q7 2016

Het motorengamma wordt vertegenwoordigd door benzine-, diesel- en zelfs hybride modificaties. Ongeacht de gekozen motor, zal de cross-over uitsluitend worden geaggregeerd door een 8-bands automatische transmissie, evenals door het gepatenteerde Quattro-systeem (optie), dat in staat is om de tractie tussen de wielen te verdelen in een 40/60-verhouding in de standaardmodus , en in geval van slippen, wordt alle kracht onmiddellijk "overgedragen" naar wielen met betere grip.

Voor- en achterwielophanging - onafhankelijke vijfarmige, uitstekende handling en comfort, ongeacht het wegdek onder de wielen. Een optionele installatie van een innovatief chassis is beschikbaar dat niet alleen de voor- maar ook de achterwielen kan sturen.

Het motorengamma wordt vertegenwoordigd door een dieselmotor, een benzinemotor en een hybride krachtbron. De diesel wordt vertegenwoordigd door een 3-liter V6 met een vermogen van 272 pk, waardoor de acceleratie van 0 naar 100 slechts 6,3 seconden duurt en de maximale snelheid 234 km / u is. Het dieselverbruik is laag en haalt in de gecombineerde cyclus amper 6 liter per 100 km.

De benzinemotor wordt ook vertegenwoordigd door een 3-liter V6 met 333 pk, waarmee de auto in 6,1 seconden naar honderd accelereert. De maximale snelheid van de benzinemotor is 250 km/u en het brandstofverbruik is 7,6 l/100 km. Iets later komen volgens de fabrikant zuinigere 2-liter benzine- en dieselmotoren met 252 en 218 pk op de markt. respectievelijk.

De hybride motor kreeg een 3 liter diesel van 258 pk en een elektromotor van 94 kW, die samen 373 pk produceren. Zo'n motor verbruikt 1,7 l/100 km en is in staat om de cross-over in 6 seconden naar honderden te versnellen. De hybride Q7 zal in staat zijn om ongeveer 60 km uitsluitend op elektrische tractie af te leggen, terwijl de batterijen kunnen worden opgeladen via een gewone huishoudelijke stroomvoorziening.

Veiligheid

Het veiligheidsniveau van de tweede generatie Audi Q7 is buiten lof. Reeds in de basisuitrusting ontvangt de koper: front- en zijairbags voor de passagiers op de eerste rij (zijairbags voor de passagiers op de achterste rij zijn optioneel verkrijgbaar), elektromechanische stuurbekrachtiging en sensoren voor het gebruik van veiligheidsgordels met gordelspanners.

Daarnaast biedt de auto:

  • antiblokkeersysteem;
  • assistent bij het wisselen van rijstrook tussen rijstroken;
  • een systeem voor het bewaken en onderhouden van het verkeer binnen een bepaalde rijstrook;
  • Cruise control;
  • stabilisatie- en stabiliteitssysteem;
  • systemen voor het bewaken van de toestand van de bestuurder en het volgen van de "blinde" zones;
  • achteruitkijkcamera;
  • een camera die verkeersborden in de gaten houdt.


Als extra "chips" kan de aanwezigheid van een nachtzichtsysteem en een parkeerplaatsfunctie worden geïdentificeerd, wat zeer nuttig zal zijn in een moderne metropool.

Prijs en uitrusting van de nieuwe Audi Q7

De tweede generatie van de Q7-crossover wordt aangeboden in drie versies: Comfort, Sport en Buisness. De minimale kosten van een auto in Rusland zijn 56,4 duizend dollar, of ongeveer 3,67 miljoen roebel. Voor dit geld ontvangt de koper:

  • Zijspiegels met inklapsysteem, verwarmd en elektrisch verstelbaar;
  • Automatisch dimmende binnenspiegel;
  • Klimaatcontrole;
  • Centrale vergrendeling en elektrische kofferbak;
  • Multimediasysteem met ondersteuning voor Bluetooth-protocol;
  • Een assistent die spontane beweging van de auto verhindert;
  • Cruise control;
  • Parktronic en "Pre sense city" systeem;
  • Front- en zij-airbags;
  • Stop-Start-systeem;
  • LED-binnenverlichting, enz.


Tegen een meerprijs kan de koper de crossover achteraf uitrusten met de volgende opties:

  • Een dak met panoramisch uitzicht;
  • Premium audiosysteem van Bang & Olufsen;
  • Allerlei variaties in lederen bekleding;
  • Nachtzichtcamera;
  • Sensoren voor het bewaken van de toestand van de bestuurder en het herkennen van wegmarkeringen en borden;
  • Automatische parkeerservice;
  • Multifunctioneel sportstuur;
  • Comfortabelere of sportievere stoelen;
  • Matrix koplampoptiek;
  • Adaptieve vering en meer.


De maximale prijs van een auto, bij het installeren van extra opties, kan gemakkelijk de grens van 100 duizend dollar (6,5 miljoen roebel) overschrijden.

De tweede generatie Audi Q7 heeft aanzienlijke veranderingen ondergaan met een aantal belangrijke externe en interne veranderingen, evenals een aanzienlijke uitbreiding van het scala aan beschikbare opties. Ondanks de aanwezigheid van een groot aantal concurrenten, lijdt het geen twijfel dat de crossover een heel leger aan fans zal krijgen, net als bij zijn voorganger.

Andere foto's van Audi Q7 2016:

Audi

Pin
Send
Share
Send