BMW M340i xDrive Sedan 2020: de krachtigste Beierse 3-serie

Inhoud recensie:

• Uiterlijk
• Salon
• 2020 BMW M340i xDrive Sedan-specificaties
• Beveiligingssystemen
• 2020 BMW M340i xDrive sedan kosten en configuratie

In de eerste helft van oktober 2018 presenteerde BMW tijdens de Autosalon van Parijs een nieuw model van de 3-serie, die de in-plant G20-index ontving.

Het is opmerkelijk dat de nieuwigheid de 7e generatie van het model is, dat sinds 1975 de titel van het best verkochte model van het Beierse merk heeft.

Maar voordat de wereldgemeenschap tijd had om de nieuwe "trojka" te bestuderen, kondigde de fabrikant de release van zijn opgeladen versie aan - BMW M340i xDrive Sedan, waarvan de officiële première zal plaatsvinden op de Los Angeles Auto Show.

Vergeleken met de "civiele" BMW 3-serie krijgt de M340i een krachtige krachtcentrale, intelligente vierwielaandrijving, een opnieuw ontworpen chassis en remsysteem, evenals een aantal visuele verschillen die uniek zijn voor de M- serie modellen.

Volgens de fabrikant is de belangrijkste concurrenten van de nieuwigheid zijn modellen als de Audi S4 en Mercedes AMG C43 4Matic, waardoor u de naald van de snelheidsmeter in slechts 4,7 seconden op 100 km/u zet. Of BMW deze mijlpaal sneller zal kunnen overwinnen, zullen we tijdens de review vertellen.

Het exterieur van de BMW M340i xDrive

Vanuit het oogpunt van exterieurdesign herhaalt de nieuwe BMW M340i xDrive bijna volledig de oplossingen van de "civiele" versie van de trojka met een vooraf geïnstalleerd M-pakket. Toch kreeg de auto een aantal unieke elementen mee die het mogelijk maken om een ​​noviteit in het stadsverkeer meteen te herkennen.

"Snuit" van de auto demonstreert het dreigende uiterlijk van LED-optiek, massieve "neusgaten" van het valse radiatorrooster met een originele afwerking, evenals een krachtige voorbumper met drie grote secties luchtinlaten en een massa aerodynamische elementen.

Het is ook de moeite waard om de aanwezigheid van een gespierde kap en het bedrijfslogo van het bedrijf erop te benadrukken.

Profiel van een "opgeladen" sedan Het onderscheidt zich door de aanwezigheid van een lange motorkap, massieve wielkasten, een gewelfd dak en gebosseleerde zijwanden. Bovendien is de fabrikant de merknaamplaten "M" en exclusieve 18-inch wielen omwikkeld met onopvallend rubber niet vergeten.

"Filet" deel van het lichaam Het wordt vertegenwoordigd door stijlvolle stadslichten met volledige LED-vulling, een kleine spoiler op het kofferdeksel, merknaamplaten "M" en "XDrive", evenals een monumentale bumper met een sportdiffuser en een paar "koffers" van de uitlaatsysteem.

De buitenafmetingen van de auto hebben de volgende parameters:

De toekomstige eigenaren van de 3-serie sedan krijgen een breed scala aan carrosseriekleuren aangeboden, waaronder de kleuren "Portimão Blue", "Sunset Orange", "Melbourne Red" en "Mediterranean Blue" die speciale aandacht verdienen.

Bovendien kunnen klanten kiezen uit verschillende beschikbare R18-19-velgontwerpen.

Interieurdesign van de M340i xDrive Sedan

Het interieur van de nieuwe BMW M340i xDrive Sedan is volledig in overeenstemming met een premium auto - stijlvol, representatief en modern. Bij het maken van het interieur gebruikte de fabrikant uitsluitend hoogwaardige afwerkingsmaterialen, waaronder: echt leer, zachte kunststoffen, geborsteld aluminium, natuurlijk hout, alcantara en koolstofvezel. Speciale aandacht moet worden besteed aan de ergonomie van de werkplek, die met recht als een van de beste in de klas kan worden beschouwd.

Bestuurders stoel toont een 12,3-inch LCD-dashboarddisplay, evenals een mollig driespaaks multifunctioneel stuurwiel met een "M" -badge en schakelpeddels.

De middenconsole, traditioneel voor het merk, is naar de bestuurder gericht, wat de interactie met de 10,25-inch "TV" van het iDrive-multimediacentrum, de muziekbediening en het klimaatsysteem vergemakkelijkt.

Voor voorpassagiers De Beieren hebben eersteklas sportstoelen voorbereid met uitgesproken zijdelingse steun, hoogwaardige kunstleer / Alcantara-bekleding en veel elektrische aanpassingen.

Het is ook vermeldenswaard de aanwezigheid van aluminium pads op de pedalen, een rustruimte voor het linkerbeen en drempels, waar deze worden aangevuld met de naam van het model.

Een hoge transmissietunnel loopt tussen de stoelen van de voorste rijders, waarop een armsteun, een automatische transmissiekeuzeschakelaar, een bedieningsring voor het iDrive-systeem, een parkeerremknop en hulpfuncties van een auto zijn geïnstalleerd.

Achterbank in theorie is het geschikt voor drie passagiers, maar in feite kunnen hier slechts twee volwassen rijders comfortabel zitten, omdat de middelste derde passagier zal flink gehinderd worden door een hoge transmissietunnel en een verkorte airbag.

Kofferbakvolume in de standaardpositie is het gelijk aan 480 liter - het heeft een bijna perfecte geometrie. Indien nodig heeft de eigenaar de mogelijkheid om de rugleuningen van de achterbank neer te klappen (verhouding 50:50 of 40:20:40, afhankelijk van de uitvoering), die in de laagste stand een vlakke laadruimte vormen. Daarnaast heeft de achterbank een luik voor het vervoeren van lange spullen zoals ski's.

Net als in het geval van de gebruikelijke "drie", biedt de versie van de M340i xDrive klanten volop mogelijkheden om het interieur te personaliseren en veel optionele uitrustingen die zijn ontworpen om het verblijf in de auto nog comfortabeler te maken.

Technische specificatie BMW M340i xDrive Sedan 2020

De nieuwe BMW M340i wordt aangedreven door een krachtige 3-liter TwinPower Turbo "six". Het vermogen van de krachtcentrale bereikt een piek van 374 pk. en 500 Nm koppel, dat via een krachtige 8-traps automatische transmissie op de wielen wordt overgebracht.

Het is opmerkelijk dat de "geladen" sedan al in de basis is uitgerust met een gepatenteerde xDrive vierwielaandrijving, die onder normale omstandigheden koppel levert aan de voor- en achteras in een verhouding van 40 tot 60. Indien nodig kan echter al het koppel naar een van de assen worden gestuurd.

Volgens de paspoortgegevens duurt de acceleratie van 0 naar 100 slechts 4,4 seconden en wordt de maximale snelheid beperkt door een elektronische "halsband" op ongeveer 250 km / u. Ter vergelijking: de standaard "drie" accelereert in 5,8-6,9 seconden naar honderden. en kan het merkteken van 230-250 km / u bereiken, afhankelijk van het type en het vermogen van de vooraf geïnstalleerde krachtcentrale.

Het gecombineerde brandstofverbruik van een "opgeladen" М340i bedraagt ​​niet meer dan 7,6 liter per 100 km spoordat is zelfs minder dan het brandstofverbruik van sommige concurrenten die zijn uitgerust met een kleinere en krachtigere motor.

Speciale aandacht moet worden besteed aan de aanwezigheid van een elektronisch geregeld achterdifferentieel en een standaard onafhankelijke ophanging "M-Sport". Op de vooras installeerde de fabrikant de klassieke MacPherson-veerpoten en op de achteras een multilink-ontwerp.

De besturing wordt aangevuld met een variabele elektrische stuurbekrachtiging en het remsysteem wordt vertegenwoordigd door hoogwaardige mechanismen: voor met 4 remklauwen en schijven van 348 mm, en achter met remklauwen met enkele zuiger en schijven van 345 mm.

Beveiligingssystemen van de nieuwe BMW M340i xDrive Sedan

Het arsenaal van de nieuwe BMW M340i verschijnt een groot aantal moderne apparatuur die verantwoordelijk is voor de veiligheid passagiers in de cabine:

• Hoogwaardig ABS;
• Wisselkoersstabiliteitssysteem;
• Tractiecontrole;
• LED-verlichting voor kop- en achteroptiek;
• LED-looplichten;
• Regen- en lichtniveausensor;
• Startonderbreker;
• Geventileerd high performance vertragingssysteem;
• Adaptieve cruise;
• Compleet Airbagpakket inclusief kniebeschermer bestuurderszijde;
• Parkeerassistent;
• Sensoren voor het bewaken van dode hoeken, het lezen van verkeersborden en het bewaken van de toestand van de piloot;
• Head-up-display;
• Merknavigatie;
• DBC-, DTC- en ASC-systemen;
• Speciale sensoren voor het bewaken van het bandenspanningsniveau;
• Veiligheidsriemen;
• Alarmsysteem;
• XDrive-systeem en meer.

Bij het maken van een sedan gebruikten de Beieren actief aluminium en hoogwaardig staal, wat niet alleen een positief effect had op het gewicht en de stijfheid, maar ook op de algehele veiligheid.

Modellen en prijzen van de 2020 BMW M340i xDrive sedan

Zoals eerder opgemerkt, zal het officiële debuut van de BMW M340i plaatsvinden tijdens de Los Angeles Auto Show, die plaatsvindt tussen eind november en begin december 218.

Helaas is de toekomstige prijs van de nieuwigheid nog niet aangekondigd, maar het is onwaarschijnlijk dat deze veel lager zal zijn dan de prijs van de BMW M4 Coupé, waarvan de kosten in Rusland beginnen bij 4,79 miljoen roebel.

De exacte lijst van de opnieuw te installeren apparatuur is nog niet bekendgemaakt, maar sommige apparatuur is toch bekend geworden:

• Hoogwaardig ABS;
• Wisselkoersstabiliteitssysteem;
• Tractiecontrole;
• LED-verlichting voor kop- en achteroptiek;
• LED-looplichten;
• M-pakket voor buitendecoratie;
• XDrive-systeem;
• Klimaat met twee zones;
• Adaptieve cruise;
• Speciaal ontworpen 18-inch rollen;
• Merk multimediasysteem iDrive;
• Eersteklas muziek;
• Gecombineerde interieurbekleding;
• Sportstoelen;
• Multifunctioneel stuur;
• Veiligheidsriemen;
• Alarmsysteem;
• DBC-, DTC- en ASC-systemen;
• Parkeerassistent en nog veel meer.

Gevolgtrekking

De BMW M340i xDrive Sedan is een echte vondst voor mensen die de voorkeur geven aan heldere, hightech en levenslustige auto's die niet alleen de onberispelijke smaak, maar ook de status van hun eigenaar kunnen benadrukken. Bovendien is de nieuwigheid de krachtigste vertegenwoordiger van de BMW 3-serie, in ieder geval tot de release van de ultimatum M-versie van de "trojka".

BMW