Review Nissan Beetle 2019-2021 - specificaties en foto's

Inhoud van de recensie:

• Concurrenten
• Uiterlijk
• Crossover-salon
• Specificaties:
• Beveiligingssystemen
• Prijs en configuratie

De eerste generatie van de beroemde Nissan Beetle werd gepresenteerd op de Autosalon van Genève 2010. Op het eerste gezicht was het een niet-standaard, coupé-achtige cross-over met een enorme voorkant en optiek. De eerste generatie ontving tweezijdige recensies, sommige mensen vonden dit model leuk, terwijl anderen het lelijk vonden, vooral vanwege de niet-standaard frontoptiek.

Zonder de start van de autoshow van Frankfurt af te wachten, toonde de Japanse fabrikant niet alleen officieel de tweede generatie Nissan Beetle 2020, maar opende ook de lijst met kenmerken. Het uiterlijk van de crossover is herkenbaar, maar is atletischer en moderner geworden. De ontwerpers veranderden de optiek aan de voorkant, terwijl de achterkant werd bijgewerkt. Onder de motorkap van de nieuwe Kever, in de eerste exemplaren, zal een 1,0-liter benzinemotor beschikbaar zijn, en een mechanische of robottransmissie zal in paren worden geïnstalleerd.

Concurrenten Nissan Kever 2019-2021

• Hyundai Kreta
• Buick voor ogen
• JAC S5
• Citroën c4
• Skoda Kodiaq

Exterieur van de nieuwe Nissan Juke 2020

Zoals eerder vermeld kreeg de carrosserie van de nieuwe, tweede generatie Nissan Beetle een nieuw atletisch design, terwijl de algehele vorm herkenbaar bleef. De ontwerpers hebben het oorspronkelijke idee niet veranderd, waardoor de coupé-achtige kenmerken overblijven. Aan de buitenkant vonden de meeste veranderingen plaats in het voorste gedeelte, evenals in de carrosseriekleur.

De voorkant van de tweede generatie Nissan Juke bleef herkenbaar door de enorme ronde koplampen, evenals het algehele ontwerp van de voorkant. Ondanks dat de optiek nog rond is, is de vulling nog nieuw. De ontwerpers benadrukten de lenzen met een driepuntige ster en de basis van de lens in het midden. Het centrale deel van de optiek werd onder de radiatorgrille genomen met een mesh-inzet en een brede chromen rand. Er gingen geruchten dat het embleem ook zou worden veranderd, maar de nieuwe generatie bleef met hetzelfde embleem en een camera aan de voorkant erin.

De meeste veranderingen vonden plaats aan de bovenkant van de Nissan Beetle-optiek. De ontwerpers hebben het langwerpig gemaakt, zonder onnodige details op de kap. Beginnend met de basisbekleding, zal de bovenste optiek LED zijn, met geïntegreerde dagrijverlichting. Volgens de fabrikant krijgt de topversie van de cross-over een adaptieve functie die groot- en dimlicht kan schakelen, individuele led-elementen kan aansturen en zo het tegemoetkomend verkeer niet hindert.

Niet minder atletisch design aan de nieuwe Nissan Beetle heeft een voorbumper toegevoegd. In plaats van ronde gaten in het midden, voegden de ontwerpers uitsparingen toe met horizontale inzetstukken. Ook stonden hier diverse sensoren en sensoren voor beveiligings- en comfortsystemen. Om de tweede generatie af te ronden, werd de voorbumper versierd met kleine inzetstukken en ronde led-mistlampen aan de zijkanten.

Ook de motorkap van de nieuwe Nissan Juke heeft een verandering ondergaan. In het bijzonder, zoals eerder vermeld, verplaatsten de ontwerpers de optiek naar de hoofdvoorkant en kreeg de kap zelf bochten in de stijl van de oudere broer Rogue. Het centrale deel van de motorkap is enigszins ingetogen in vergelijking met het hoofdgedeelte, maar de zijdelen kregen bochten die zich uitstrekken naar de A-stijlen.

Ook de voorruit kreeg verbeteringen, in vergelijking met de eerste generatie werd hij ruw en rechthoekig. In de eerste generatie had het afgeronde hoeken en taps toelopend aan de bovenkant. Hierdoor kon niet alleen het algehele ontwerp worden verbeterd, maar ook de luchtweerstandscoëfficiënt worden verlaagd. We kunnen gerust stellen dat het nieuwe ontwerp van de voorkant van de Nissan Beetle in zijn voordeel werkte. Een bijzonder groot pluspunt is dat de ontwerpers het principe van kopiëren hebben gevolgd, passend bij de stijl van de reeds verkochte Nissan Rogue.

De zijkant van de tweede generatie Nissan Beetle kreeg minder wijzigingen. Maar dit is slechts op het eerste gezicht en voor een onervaren autoliefhebber. In feite hebben de ontwerpers de boccia van de Kever opgefrist door strakke lijnen, moderne trends en een beetje zwart plastic toe te voegen om het een sportieve vorm te geven. De locatie van de deurklinken is hetzelfde, op de voordeur zit de standaard uitvoering, op de achterdeur zit bovenaan een kruk.

De voor- en achterspatborden van de cross-over kregen strakke lijnen, hoewel ze eerder "opgeblazen" waren en het algehele ontwerp enigszins verwenden. Om een ​​sportief karakter te geven, werd het onderste deel langs de rand versierd met zwarte plastic overlays. Extra repeaters van bochten zijn verdwenen op de voorspatborden. De zijspiegels werden echter naar de voordeurpanelen verplaatst, voorheen werden ze in de hoek van de voordeuren geïnstalleerd. Het is nog niet bekend wat de functionaliteit van de spiegels zal zijn, maar naar alle waarschijnlijkheid zal het onder meer gaan om led-richtingaanwijzers, verwarming, elektrische verstelling en automatisch inklappen.

Carrosseriekleuren speelden een belangrijke rol bij het ontwerp van de tweede generatie Nissan Juke. De nieuwe Kever kan éénkleurig of tweekleurig zijn, afhankelijk van de wensen van de koper. Het publiek kreeg een in rood en zwart geschilderde maquette voorgeschoteld. In totaal zijn er volgens de fabrikant 11 verschillende carrosseriekleuren om uit te kiezen:

• wit;
• zilver;
• grijs;
• blauw;
• het zwart;
• blauw;
• bordeaux;
• bronzen;
• rood;
• beige;
• fel rood.

Voor een toeslag van 74.340 roebel is de carrosseriekleur tweekleurig. Het dak kan zwart, zilver of rood worden geverfd. Het is mogelijk dat er een individuele kleur beschikbaar is. Een voorbeeld hiervan is de Premiere Edition in beperkte oplage, volledig in het zwart geverfd, met uitzondering van het dak en individuele inzetstukken rond de omtrek van de crossover.

De nieuwe Nissan Juke is gebaseerd op stijlvolle 16" lichtmetalen velgen, naar keuze kunnen er 17" of 19" velgen worden gemonteerd. Het is vermeldenswaard dat, afhankelijk van de configuratie of de wens van de koper, het ontwerp van de schijven kan worden gewijzigd, in totaal zullen er ongeveer 6 soorten schijven beschikbaar zijn. Exclusief design zal worden aangeboden voor de limited edition Premiere Edition.

De achterkant van de Nissan Beetle 2020 kreeg meer merkbare verbeteringen dan de voorkant. Zoals bij het grootste deel van het koetswerk, zijn de atletische lijnen ook aan de achterkant zichtbaar. De ontwerpers hebben de achterpoten verkleind door ze rechthoekig te maken met een zwarte achtergrond. Een deel van de aanslagen werd op de carrosserie geplaatst, het andere deel op het kofferdeksel. Om nog strenger te worden, werd het centrale deel van de kofferbak verhoogd boven het hoofdgedeelte, maar de bovenkant van de kofferbak was praktisch niet veranderd, met een sportspoiler en een LED-stopsignaal.

Dit ontwerp van de achterkant doet enigszins denken aan de nieuwe generatie Toyota Rav4. Ook de achterbumper van de Nissan Beetle kreeg strenge features. Het verloor zijn uitstulping, maar kreeg een groot zwart plastic inzetstuk met kleine LED-mistlampen. Samengevat ziet het er allemaal veel mooier uit dan in de eerste generatie. En de mening over de crossover verandert meteen ten goede.

Het laatste detail dat nog moet worden overwogen, is het dak. De veranderingen zijn minimaal, maar ze zijn er. Met name de helling van de achterkant van het dak is veranderd, nu is het kleiner, wat heeft gespeeld in het algehele ontwerp van de cross-over. Ook de ronding is verdwenen, waardoor verstijvingsribben ontstonden. Volgens vertegenwoordigers van het bedrijf kan het dak in de basisconfiguratie massief zijn of met een luik. De topvarianten van de Nissan Beetle krijgen een panoramadak met schuiffront. Met extra elementen kunt u de rails opmerken voor het bevestigen van een extra kofferbak, evenals een antenne in de vorm van een haaienvin.

Over het algemeen maakt de tweede generatie Nissan Juke een goede indruk. De ontwerpers verwijderden de ronde carrosserielijnen, waardoor het strak werd, voegden een two-tone verfbeurt toe, die ook een positieve rol speelde en, natuurlijk, de voorkant opnieuw ontworpen. Het blijft wachten op de start van de verkoop en de officiële show om te begrijpen welke exterieuropties de fabrikant zal bieden voor de keuze van de koper.

Interieur van de nieuwe Nissan Beetle 2019-2021

In tegenstelling tot het uiterlijk van de tweede generatie Nissan Kever, is het interieur van de crossover op een moderne manier volledig verteerd en, zou je kunnen zeggen, zeer succesvol. Het centrale deel van het frontpaneel is onder het 8″ touchscreen multimediadisplay genomen (de basisversie krijgt een 4.2″ display), gemaakt in de vorm van een tablet. De basis voor multimedia waren de platforms Apple CarPlay en Android Auto. De set bevat ook Tom Tom-navigatiekaarten en een Wi-Fi-hotspot.

Onderaan in het midden van het Nissan Beetle-paneel hebben ontwerpers drie ronde luchtkanalen geplaatst, die doen denken aan vliegtuigturbines. Nog lager is het klimaatbeheersingspaneel. Het centrale deel eindigt met een kleine uitsparing voor het opbergen van kleine spullen en het opladen van gadgets. Ze bieden een keuze uit een USB-poort en een 12V-stopcontact; draadloos opladen van gadgets is beschikbaar voor topconfiguratie. Zo'n set ziet er eenvoudig en modern uit, hoewel meer niet nodig is.

Ook de middentunnel van de Nissan Juke crossover is veranderd, maar de set is simpel. Afhankelijk van de configuratie kan er een handmatige of automatische transmissiehendel zijn. Helemaal aan het begin zit een Start/Stop-knop voor de motor, achter de hendel zit een rijmoduskiezer (klassiek, sport of comfort), een paar bekerhouders, een elektromechanische handrem en een comfortabele armsteun. ontwerpers gebruikten glanzend zwart plastic om de Nissan Juke-tunnel af te werken. Veel autoliefhebbers hebben al opgemerkt dat het regelmatig moet worden afgeveegd, omdat vingerafdrukken en stof erg opvallen.

De fabrikant deed een vrij serieuze gok op de vernieuwde Beetle-stoelen, met name de eerste rij. Uitgaande van de basisconfiguratie hebben de stoelen een hoge monolithische rugleuning gekregen met een hoofdsteun en een goede zijdelingse ondersteuning. Het belangrijkste verschil met andere modellen zijn de ingebouwde audiospeakers in de zijkanten van de hoofdsteunen. Bovendien kunnen ze, indien gewenst, worden uitgeschakeld of naar de hoofdmodus worden overgebracht.

Elektrische verstelling van de voorstoelen, bestuurdersstoel in 12 richtingen, voorpassagier in 8 richtingen. Onder de comfortfuncties is er ook een geheugen voor drie instellingen en verwarming. De topversie heeft een stoelairflow en een massagefunctie voor de bestuurdersstoel.

De tweede zitrij van de nieuwe Nissan Beetle is niet veel veranderd, al is er volgens de fabrikant wel meer ruimte. Drie middelgrote passagiers kunnen hier vrij overnachten. Indien nodig kan de tweede zitrij worden neergeklapt in de verhouding 60/40, waardoor de ruimte in de bagageruimte groter wordt.

Voor de bekleding krijgen alle uitrustingsniveaus van de Nissan Beetle, met uitzondering van de basisversie, lederen bekleding. De basisuitvoering is standaard bekleed met hoogwaardige stof, maar tegen een aparte meerprijs kunt u ook voor leer kiezen. De interieurkleuren zijn ook gevarieerd, met standaardopties die ze bieden:

1. het zwart;
2. bruin;
3. beige;
4. rood;
5. wit.

Het is bekend dat het mogelijk zal zijn om een ​​gecombineerde kleuroptie te maken. In het bijzonder zwart en rood of zwart en wit. Het is mogelijk dat de koper een individuele selectie van kleuren krijgt. Als aanvulling op de omtrek van de Nissan Beetle 2020 kunt u kiezen voor inzetstukken van kunststof hout, gepolijst aluminium of carbon. Tegen een vergoeding kan het interieur van de crossover ook worden omhuld met alcantara, inzetstukken van verschillende materialen, of u kunt borduren en graveren toevoegen.

Ten slotte is het de moeite waard om in de bestuurdersstoel van de Nissan Beetle te gaan zitten om te begrijpen waar de nieuwe crossover ons nog meer mee kan plezieren. Goed of slecht, maar het dashboard is deels analoog, deels digitaal. De snelheidsmeter en toerenteller zijn meetklokken, maar het centrale deel van de opruiming werd onder het 5″ kleurendisplay van de boordcomputer genomen. Veel variatie is er niet, aangezien het display standaard is en je het niet naar wens kunt aanpassen. Desalniettemin doet de achtergrondverlichting geen pijn aan de ogen en is het aangenaam in het donker.

Ook het stuur van de Nissan Beetle 2021 werd herzien.Ten eerste kreeg het stuur een sportieve vorm, met een afgeplat onderste deel. Ten tweede is het stuur rijk aan functionaliteit, de standaardset bevat functieknoppen op de zijspaken, evenals hoogte- en diepteverstelling. De stuurhoes is gemaakt van hoogwaardig leer. Als optie bieden ze aan om verwarming toe te voegen (in de topversie is dit opgenomen in de standaardlijst). Voor een complete set met een gerobotiseerde transmissie bevinden de schakelpaddles zich achter het stuur, wat een andere indicator is voor de aanwezigheid van een sportmodus in de Nissan Beetle.

Het oordeel over het interieur van de tweede generatie Nissan Juke blijft alleen maar positief. Modern design, groot multimediadisplay, compacte opstelling van apparaten en jeugdig interieurdesign in het algemeen. Het is te zien dat de fabrikant deze keer een sportief karakter wilde introduceren in de nieuwe cross-over. Toch zijn er van die automobilisten die beweren dat de nieuwe generatie Nissan Kever, met de verandering in het interieur, zijn eigenheid heeft verloren, die eigenlijk in de eerste generatie zat.

Specificaties Nissan Kever 2020

In termen van technische kenmerken onthulde de fabrikant een minimum aan informatie. Aan de andere kant is deze informatie voldoende om te begrijpen hoe de nieuwe crossover eruit zal zien, evenals zijn mogelijkheden.

Het is te zien dat de fabrikant besloot om de huidige trend bij te houden door een kleine motor op een zware auto te installeren. De koper kreeg echter de keuze uit mechanische en robottransmissies. Wat de aandrijving van de nieuwe Nissan Beetle betreft, heeft de fabrikant besloten om voorlopig te zwijgen over deze informatie. Uit verschillende bronnen is bekend dat de basisversie voorwielaandrijving zal zijn, maar de rest van de configuratie zal vierwielaandrijving krijgen.

Het gerucht gaat dat de tweede generatie Nissan Juke een hybride zou kunnen worden of zelfs een elektrische energiecentrale zou kunnen krijgen. Hoewel deze feiten niet zijn bevestigd, betekent dit dat het nog steeds genoeg is om tevreden te zijn met een benzinemotor en twee soorten transmissie. De basis voor de nieuwe crossover was het modulaire platform CMF-B, vergelijkbaar met het platform dat ten grondslag ligt aan de Europese crossover Renault Captur 2. De structuur van de ophanging is vrij eenvoudig, de voorkant is een onafhankelijke ophanging met MacPherson-veerpoten, de achterkant is een semi -onafhankelijke ophanging met een balk die werkt in buigen.

Het remsysteem van de cross-over is hetzelfde gebleven, vooraan zijn geventileerde schijfremmen gemonteerd en achterin conventionele schijfremmen. Later beloofde de fabrikant om een ​​krachtigere viercilindermotor met turbocompressor op de automarkt te brengen, 100% uitgerust met een vierwielaandrijvingssysteem.

Veiligheid en comfort Nissan Juke 2020

De moderne crossover Nissan Zhuk heeft de modernste veiligheidssystemen gekregen, zowel passief als actief. Aangezien de auto nog niet officieel aan het publiek is voorgesteld, opent de fabrikant de lijst met systemen ook niet. Het is betrouwbaar bekend dat de lijst het volgende zal bevatten:

• voor- en achterairbags;
• veiligheidsgordijnen;
• navigatie systeem;
• stuurassistent;
• rijstrookcontrole;
• ingebouwde luidsprekers in de hoofdsteunen van de voorstoelen;
• afstandsbediening vanaf een smartphone;
• automatisch parkeersysteem;
• verkeerscontrolesysteem;
• voetgangersherkenningssysteem;
• dodehoekbewaking;
• klimaatcontrole;
• noodremsysteem;
• botsing waarschuwingssysteem;
• Wi-Fi-toegangspunt;
• 4G LTE mobiele communicatie;
• multimediasysteem;
• dwarsverkeerscontrole achter het voertuig.

Naar alle waarschijnlijkheid is dit de minimale lijst van waar de fabrikant over vertelde en wat er precies in de nieuwe generatie Nissan Juke zal zijn.De verwachting is dat het vermoeidheidsherkenningssysteem voor de bestuurder en adaptieve cruisecontrol aan boord zullen worden geïnstalleerd.

Prijzen en configuraties Nissan Beetle 2020

Officieel is de verkoop van de nieuwe Nissan Beetle 2020 al begonnen in het VK, respectievelijk heeft de fabrikant een lijst met uitrustingsniveaus onthuld en de officiële prijs genoemd. In totaal zijn er 6 configuraties om uit te kiezen, waaronder een beperkte versie van de Premiere Edition.

De start van de verkoop van de nieuwe Nissan Juke 2020 crossover wordt tegen het einde van 2019 in Europa verwacht. Of de nieuwe crossover ook in Rusland verkrijgbaar zal zijn, is nog maar de vraag. Na economische instabiliteit heeft de fabrikant de verkoop van nieuwe auto's in de Russische Federatie ingeperkt en heeft hij nog geen plannen om deze uit te breiden. Naar alle waarschijnlijkheid kan de crossover terugkeren naar Rusland, terwijl andere eenheden, aangepast aan de klimatologische omstandigheden van het land, beschikbaar zullen zijn. Zie ook de review van de eerste generatie Nissan Beetle.

Andere foto's Nissan Kever 2019-2021:

Nissan