Inhoud van de recensie:
- Uiterlijk
- Salon
- Functies Citroen C5 Aircross 2018
- Beveiligingssystemen
- 2018 Citoen C5 Aircross kosten en configuratie
De wereldpremière van de nieuwe cross-over Citroën C5 Aircross vond plaats in april 2017 in Shanghai, maar in Europa maakte de auto pas zes maanden later zijn debuut, als onderdeel van de Frankfurt Motor Show.
De nieuwigheid is een middelgrote cross-over die een origineel en stijlvol uiterlijk combineert met een hoog niveau van comfort, bruikbaarheid en maakbaarheid. Bovendien verving de auto in het modellengamma van het Franse merk het uit de handel genomen model C4 Aircross en is in feite het vlaggenschip "SUV" waarin alle best practices van het bedrijf zijn verwerkt.
De belangrijkste concurrenten van de nieuwigheid zijn de modellen Nissan X-Trail, VW Tiguan, Toyota RAV4 en vele anderen, waartegen de "Fransman" de meest memorabele uitstraling heeft en misschien wel het meest buitengewone interieur, dat zeker mensen zal bevallen die de voorkeur geven aan om "niet zoals iedereen te zijn". Maar hoeveel van dergelijke mensen en of de crossover aanzienlijke verkoopvolumes zal kunnen aantonen, zullen we pas in de tweede helft van 2018 kunnen ontdekken. Laten we in de tussentijd uitzoeken welk "wapen" de Fransen van plan zijn te gebruiken om te vechten voor de portemonnee van potentiële kopers.
Exterieur Citroën C5 Aircross 2018
Het exterieur van de Citroën C5 Aircross 2018 is gemaakt in de huisstijl van de nieuwste auto's van het merk, wat de nieuwigheid gunstig afsteekt tegen de achtergrond van meer ingetogen en "nuchtere" concurrenten.
Frontaal deel carrosserie pronkt met LED-optiek op twee niveaus, een origineel ontworpen valse radiatorgrille en een grote bumper met drie secties luchtinlaten en minimalistische ronde mistlampen.
Ziet er niet minder indrukwekkend uit en crossover-profielmet grote zijdeuren met Airbump rubberen overlays, gespierde wielkasten, evenals originele C-stijlen voor een "zwevend dak"-effect, en een raamlijn die naar de achtersteven golft met spectaculaire beglazing.
C5 Aircross-feed een lust voor het oog met een massieve achterbumper met een paar rechthoekige uitlaatpijpen, evenals een indrukwekkend formaat van de vijfde deur en ongebruikelijke stadslichten met driedimensionale vulling.
Citroen C5 2018 heeft de volgende afmetingen:
- Lengte - 4,51 meter;
- Breedte - 1,86 meter;
- Hoogte - 1,67 meter;
- Lengte van voor- tot achteras gelijk aan 2,73 m.
De cross-over steekt meer dan 200 mm boven de weg uit, waardoor je met vertrouwen verschillende obstakels kunt overwinnen, maar vanwege het ontbreken van vierwielaandrijving is het categorisch niet aan te raden om je op de offroad te bemoeien.
Naast het originele uiterlijk maakt de 2018 C5 Aircross indruk met een indrukwekkende lijst aan carrosseriekleuren, evenals de mogelijkheid om te kiezen tussen 17-, 18- en 19-inch wielen.
Salon Citroen C5 Aircross 2018cross
Het interieurontwerp van de nieuwigheid ziet er ongewoon, solide en brutaal uit, wat werd bereikt door te focussen op rechthoekige vormen die hun weerspiegeling hebben gevonden in het ontwerp van het stuur, luchtgeleidingsdeflectoren, evenals handgrepen en kaarten van de zijdeuren.
De bestuurdersstoel wordt vertegenwoordigd door een naar beneden afgeknot multifunctioneel stuur en een stijlvol digitaal instrumentenpaneel met een diagonaal van 12,3-inch. Het indrukwekkende en representatieve centrale deel van het dashboard kreeg een 8-inch monitor van een multimedia "combineer", direct waaronder zich een laconieke en strikte controle-eenheid voor het klimaatsysteem bevindt.
Voorstoelen rijders Ze hebben een mooie huid met patroon, goed ontwikkelde zijdelingse ondersteuning, verwarming en een breed scala aan instellingen. En als optie zijn elektrische aanpassingen en een massagefunctie leverbaar.
Tussen de voorstoelen is een enorme centrale tunnel, waar de fabrikant de versnellingspookknop, Grip Control-ring, elektronische parkeerrem, een paar bekerhouders en een brede armsteun heeft geplaatst.
Tweede zitrij toont veel vrije ruimte en een goed ontworpen bank die zelfs drie volwassenen gemakkelijk kan herbergen.
Kofferbakvolume in de standaardpositie van de achterbank is dit gelijk aan 482 liter, en met de rugleuningen van de tweede rij naar beneden is dit meer dan het dubbele. Een aangename bonus was de aanwezigheid van een speciale nis in de bagageruimte onder de grond met hoogteverstelling, evenals een perfect vlakke laadruimte.
De kwaliteit van de materialen, evenals de montage, is bestand tegen zelfs de meest kieskeurige kritiek, en onder de gebruikte materialen zijn zachte kunststoffen, hoogwaardige stof, nappaleer en decoratieve inlays van geborsteld aluminium.
Specificaties Citroen C5 Aircross 2018
Momenteel is er informatie dat de Chinese versie van de Citroën C5 Aircross 2018 twee 4-cilinder THP-motoren zal krijgen met een eenrijige lay-out, 16-kleppentiming, turbolader en directe brandstoftoevoertechnologie.
- De 1,6-liter motor, die 165 "paarden" produceert en een maximumkoppel van 240 Nm, beschikbaar bij 1400 tpm. Deze krachtcentrale werkt samen met een moderne automatische versnellingsbak met 6 versnellingen.
- De 1,8-liter motor met een capaciteit van 204 "hengsten" (280 Nm piek stuwkracht), die ook een partner is van 6-traps "automaat".
Helaas heeft de fabrikant nog geen informatie vrijgegeven over de tijd die nodig is om van 0 naar 100 te accelereren, de maximale snelheid en het gecombineerde brandstofverbruik.
De Citroën C5-motorenreeks van 2018 voor de Europese markt belooft interessanter te worden, waaronder een 1,2-liter PureTech-benzinemotor van 130 pk, een 1,6-liter dieselmotor (120 "paarden") en een 2-liter BlueHDi diesels die 150 en 180 "hengsten" voortbrengen. Bovendien is het de Europese C5 Aircross die de eerste in de geschiedenis van het merk is die de plug-in hybride PHEV e-AWD krachtcentrale uitprobeert, die belooft de nieuwigheid te voorzien van uitstekende dynamiek.
Het nieuwe vlaggenschip van Citroën is gebaseerd op het door EMP2 gepatenteerde "draaistel", en de carrosserie is grotendeels gemaakt van ultrasterk staal. Helaas, zelfs als een optie, is een vierwielaandrijving niet beschikbaar voor kopers, maar het Grip Control-systeem is ontworpen om de afwezigheid ervan te compenseren.
Bijzonder opmerkelijk is de innovatieve "Progressive Hydraulic Cushions"-ophanging met een passief schokdempersysteem en een hydraulische begrenzer, die energie absorbeert en schokken afgeeft. Hierdoor ontstaat het gevoel van zweven op een "vliegend tapijt".
De besturing kreeg een elektrische booster en het vertragingssysteem - schijfremmen (met ventilatie op de aangedreven wielen).
Veiligheid van de nieuwe C5 Aircross 2018
Status vlaggenschip van Citroën C5 Aircross bevestigd een breed scala aan basis- en optionele uitrusting, ontworpen om verantwoordelijk te zijn voor de veiligheid van passagiers, waaronder:
- Airbegs voor- en zijkant;
- Cruise control;
- Automatische parkeerfunctie;
- Panoramisch zichtsysteem Vision 360;
- Sensoren voor wieldrukregeling;
- Trackingtechnologie voor "dode zones", markeringen, verkeersborden en de mate van vermoeidheid van de bestuurder;
- De functie om het voertuig binnen de gespecificeerde rijstrook te houden;
- Systemen ABS, BA en EBD;
- Riemen met 3-punts fixatie en automatische voorspanfunctie;
- Bevestiging van kinderzitjes;
- Schijfremmen op de voor- en achteras;
- LED-koplampen en DRL;
- Mistlampen;
- Airbump-hoezen die het kenmerk zijn van Aircross-modellen en nog veel meer.
Zoals eerder vermeld, is de carrosserie gemaakt met actief gebruik van moderne staalsoorten, gekenmerkt door een hoge mate van stijfheid en sterkte. Bovendien is het lichaam voorzien van speciale kreukelzones, die tot taak hebben de kracht van een frontale of zijdelingse botsing te doven.
Prijslijst en opties Citoen C5 Aircross 2018
De officiële verkoop van de Citroën C5 Aircross in China begon in de tweede helft van de herfst van 2017, terwijl het verschijnen van nieuwe items op de Europese markt in het derde decennium van 2018 wordt verwacht, en na enige tijd zou de auto ook de Russische markt moeten bereiken.
In het Middenrijk begint de minimumprijs voor de C5 Aircross 2018 bij 195 duizend yuan (ongeveer 1,74 miljoen roebel), maar in de landen van de Oude Wereld kost de auto volgens voorlopige informatie minstens 25 duizend euro.
De lijst met standaarduitrusting voor de Europese C5 Aircross omvat:
- Wielen 17”;
- Front- en zij-airbags;
- Digitaal instrumentenpaneel;
- Multifunctioneel stuur;
- Automatische versnellingsbak;
- Systemen ABS, BA en EBD;
- Cruise control;
- Airconditioning;
- Sensoren voor het regelen van de wieldruk;
- Schijfremmen op de voor- en achteras;
- Mistlampen;
- Riemen met 3-punts fixatie en automatische voorspanfunctie;
- ISOFIX-bevestigingssysteem voor de installatie van kinderzitjes;
- Audio systeem;
- Doek salon;
- Middenarmsteun;
- Verwarmde passagiersstoelen voorin en nog veel meer.
In een rijkere versie belooft de lijst met apparatuur te worden aangevuld:
- Panoramisch dak;
- Technologieën voor het volgen van "dode zones", markeringen, verkeersborden en de mate van vermoeidheid van de bestuurder;
- Automatische parkeerservice;
- 19 "lichtmetalen velgen;
- Adaptief cruisecontrolsysteem;
- Een platform voor het draadloos opladen van een smartphone;
- De functie van het openen van de kofferbak "zonder handen";
- 360 graden zichtsysteem;
- Lederen bekleding, enz.
Daarnaast zal de fabrikant meerdere kleurpakketten voor het interieur aanbieden.
Conclusie
De Citroën C5 Aircross is een stijlvolle, ruime en uiterst comfortabele cross-over, ideaal voor slimme individuen en mensen die altijd en overal in het middelpunt van de belangstelling willen staan. Dit is de eerste Citroën-auto die de innovatieve Plug-In Hybrid PHEV e-AWD krijgt, waarmee een nieuw tijdperk voor het Franse merk ingeluid wordt.
Citroën
