De inhoud van het artikel:
- Benzine compacte auto's
- Middenklasse auto's
Auto-experts van de Britse publicatie What Car hebben de top 10 van zuinigste benzineauto's van Europa gepubliceerd. Het is niet verwonderlijk dat de classificatie subcompacte auto's omvat, waarvan de motoren niet groter zijn dan een liter.
Maar niet elke binnenlandse automobilist is klaar om een subcompacte stadshatchback of mini te kopen voor dagelijks gebruik.
Daarom hebben we twee beoordelingen samengesteld van de zuinigste auto's van het jaar, waarbij we de modellen hebben onderverdeeld naar motorinhoud. De eerste top-6 zijn voor iedereen bekende kleine auto's, die snel manoeuvreren in het stadsverkeer op drukke straten. De tweede klassering zijn de auto's van de middenklasse, die voor hun segment het zuinigst blijven.
Benzine compacte auto's
- Renault Sandero 0,9 - 4,6 liter;
- Seat Leon - 4,43 liter;
- Kia Picanto 1,0 - 4,41 l.;
- Suzuki Celerio - 4,07 liter;
- Suzuki Baleno - 4,26 liter;
- Volkswagen Up 1.0 75 - 4.21 PK
Renault Sandero
Renault Sandero is in Europa beter bekend onder de naam Dacia Sandero - de goedkoopste auto op de Britse markt en de best verkochte auto in Europa en het GOS. Het model is uitgerust met drie motoren: een dieselmotor en twee benzinemotoren. De 0,9-liter benzinemotor met turbocompressor is de zuinigste in het gamma.
Het brandstofverbruik op de snelweg is niet meer dan 4,6 liter, en dit is in de omstandigheden van binnenlandse wegen. Europese tests laten een verbruik zien van 4,4 liter. De motor is geaggregeerd met zowel een 5-traps "mechanica" als een automatische transmissie voor 5 versnellingen, de maximale snelheid van de voorwielaangedreven hatchback is 170 km / u.
Seat leon
Voorwielaangedreven hatchback van klasse "C" Seat Leon is gebouwd op het modulaire MQB-platform van Volkswagen, op dezelfde basis worden Audi A3, VW Golf VII gebouwd, daarom zijn de meeste systemen en eenheden van de hatchback hiervan gekopieerd modellen. Hetzelfde geldt voor interieurinrichting en uitrusting.
De lijn motoren omvat meer dan twintig benzine- en dieselmotoren met een inhoud van 1 tot 2 liter. De meest zuinige - een liter turbocharged 1.0 TSI met een vermogen van 115 pk. van. en een moment van 200 Nm.
De maximale snelheid is 202 km/u, acceleratie van 0 naar 100 km/u, de auto accelereert in 9,6 seconden, ongeacht of de bak een handgeschakelde 6-versnellingsbak of een 7-traps automaat is. Brandstofverbruik op de snelweg - 3,9 liter, in de stad - tot 5,4 liter. benzine. Alleen een dergelijke configuratie heeft een torsiebalk voor de achterwielophanging, terwijl een klassieke multi-link wordt gebruikt voor de krachtigere.
Kia Picanto
Het debuut van de derde generatie van de A-klasse hatchback met voorwielaandrijving vond in 2017 plaats in Genève. In 2020 bleef de reeks motoren ongewijzigd - dit zijn twee benzinemotoren met een inhoud van 1 en 1,2 liter. De meest zuinige - een liter aangezogen met een vijftraps automatische transmissie.
In de gecombineerde cyclus is het brandstofverbruik van de motor 4,4 liter, in stedelijke omstandigheden neemt het verbruik toe tot 5,6 liter, voor de snelweg is dit 3,7 liter. De maximumsnelheid van de hatchback zal niet hoger zijn dan 160 km/u.
Suzuki Celerio, Suzuki Baleno
Op de foto: Suzuki Celerio
Vrijwel alle Suzuki hatchbacks zijn erg zuinig. De Engelse editie bracht twee modellen tegelijk naar de top - Suzuki Celerio en Baleno. Het brandstofverbruik per 100 km van de gecombineerde cyclus is iets meer dan 4 liter.
Als we het hebben over de Celerio-configuratie, het model werd oorspronkelijk gebouwd voor de Indiase markt, de première vond plaats in Delhi in 2014. Een jaar later dacht het bedrijf dat de subcompacte hatchback de automobilisten van de Oude Wereld zou aanspreken, en het afbetaald. Al in 2016 veroverde het model de Europese markt.
De Celerio-motorenlijn wordt vertegenwoordigd door twee benzinemotoren. De zuinigste - 68 pk 1.0i, met een koppel van 93 Nm, verbruikt 4 liter in de gecombineerde cyclus, het brandstofverbruik op de snelweg daalt tot een record van 3,4 liter. Acceleratie op zo'n motor zal echter niet snel lukken - acceleratie van 0 naar 100 km / u voor een auto in 13 seconden, de maximale snelheid is 155 km / u.
Op de foto: Suzuki Baleno
Boleno hatchback heeft vergelijkbare efficiëntie-indicatoren. Maar aangezien het model werd gebouwd voor de binnenlandse markt en de Europese markt, wordt de krachtbron vertegenwoordigd door Boosterjet-motoren met liter turbocompressor. Gecombineerd brandstofverbruik - 4,4 liter, maximale snelheid - 200 km / u.
Volkswagen omhoog
De driedeurs Volkswagen Up hatchback maakt de top 6 van zuinigste kleine auto's compleet. De première van de gerestylede versie vond in 2016 plaats op de Autosalon van Genève.
Het motorengamma wordt vertegenwoordigd door drie liter benzinemotoren, de meest zuinige versie is uitgerust met een liter MPI met een automatische transmissie voor 5 versnellingen. Het brandstofverbruik op de snelweg zal 3,7 liter zijn, in de stad - 4,7 liter.
Middenklasse auto's
- Suzuki Ignis 1.2 SHVS - 3.95 PK;
- Volkswagen Golf VII - 4,9 liter;
- Nissan Juke - 5,5 liter;
- Renault Captur - 5,1 liter;
- Peugeot 2008 - 4,4 liter;
- Mercedes-Benz GLA - 5,8 liter;
- Mini Cooper Countryman - 5,5 L;
- Nissan Qashqai - 5.6 L
Suzuki start
Het Suzuki Ignis 1.2 SHVS mild hybride model werd door experts van WhatCar uitgeroepen tot de zuinigste benzineauto van Europa. En niet alleen omdat het brandstofverbruik per 100 km van de gecombineerde cyclus voor de hybride configuratie slechts 3,9 liter is. Zelfs zonder een extra elektromotor aan te sluiten, verbruiken 1,2-liter Dualjet-motoren niet meer dan 4,4 liter per 100 liter.
Volkswagen Golf VII
De voorwielaangedreven hatchback biedt automobilisten meer dan twintig configuratiemogelijkheden. De lijn van motoren wordt vertegenwoordigd door benzinemotoren met een volume van 1 tot 1,5 liter en diesel turbo-eenheden van twee liter.
De zuinigste, productiefste en krachtigste is de benzine 1.5-liter TSI met een handgeschakelde zesversnellingsbak. Gemiddeld brandstofverbruik - 4,9 liter, topsnelheid - 210 km/u, acceleratie van 0 naar 100 km/u - in 6,3 seconden.
Liter turbo TSI met een inhoud van 85 liter. moment 184 Nm op tests toonde brandstofverbruik voor de gecombineerde cyclus van 4,8 liter. benzine, maar aangezien de "vier" de mogelijkheid heeft om twee cilinders uit te schakelen bij minimale belasting, wordt deze specifieke configuratie als de meest economische beschouwd.
Nissan juke
De compacte cross-over Nissan Juke zorgde na de première in Genève voor veel controverse rond zijn uiterlijk. De auto onderscheidt zich van alle cross-overs door een ongewoon opvallend koetswerkdesign met gedenkwaardige afdrukken op de wielkasten en een verhoogde voorbumper.
Naast het originele uiterlijk heeft de Nissan Juke een laag brandstofverbruik. Het motorengamma wordt vertegenwoordigd door drie motoren. In de basisversie is er een zuinige 1,2-liter turbo DIG-T met een vermogen van 115 pk. gecombineerd cyclusverbruik - 5,5 liter. Besparingen werden mogelijk dankzij het "Start-Stop"-systeem, de maximale snelheid is 178 liter. van.
Renault Captur
De vijfdeurs Renault Captur is ook opgenomen in de beoordeling van de zuinigste cross-overs. Na het debuut van de gerestylede versie in 2017, krijgt de crossover drie verbeterde motoren: twee benzinemotoren met turbocompressor en één turbodiesel.
Het zuinigst blijft de 0,9 liter driecilinder met een vermogen van 90 pk. met., brandstofverbruik in de gecombineerde cyclus - 5,1 liter. Acceleratie van 0 naar 100 km/u - in 13 seconden, topsnelheid - 170 km/u.
De 1,2-liter TC is dynamischer, accelereert van 0 naar 100 km/u in 9,9 seconden, topsnelheid tot 183 km/u, terwijl het brandstofverbruik niet veel hoger is - slechts 5,5 liter.
Peugeot 2008
Een van de meest betrouwbare en productieve benzineauto's is de Peugeot 2008 crossover, compleet met 1,2 liter PureTech en handgeschakelde versnellingsbak, met een gemiddeld verbruik van 4,4 liter.
Ondanks deze zuinigheid houden automobilisten niet van de benzineconfiguraties van Peugeot, aangezien ze traag en traag op het circuit zijn. Dit is redelijk - het concept is gebouwd als een auto voor de stad, acceleratie van 0 naar 100 km - bijna 16 seconden (15,4), topsnelheid - 170 km / u, maar je krijgt het niet op de 1,2-liter benzine PureTech.
Voor het eerst werd een gerestylede versie van het model gepresenteerd op de Autosalon van Genève in maart 2016. De crossover is gepositioneerd als een model met voorwielaandrijving, maar een groot aantal gespecialiseerde elektronische regelsystemen stellen de stads-SUV in staat om offroad-eigenschappen te demonstreren - dit is het Grip Control-systeem, dat het chassis aanpast aan drie wegdekopties, Goodyear's Vector 4Seasons buiten het seizoen banden.
Mercedes-Benz GLA
Voor bezitters van een compacte cross-over van de klasse "K" van Mercedes-Benz is een zuinige motor eerder een prettige bijkomstigheid dan een selectiecriterium. Betrouwbaarheid, snelheid en comfort - dat zijn de eigenschappen die bestuurders Mercedes waarderen.
De crossover is uitgerust met een van de negen motoren, de zuinigste is een 1,6-liter turbobenzinemotor met een inhoud van 156 liter. sec., een moment van 250 Nm. Het brandstofverbruik op de snelweg zal 4,9-5 liter zijn, bij constant remmen in de stad neemt het verbruik toe tot 7,4-7,5 liter.
Mini cooper landgenoot
De compacte stadscross-over Mini Cooper, gemaakt in Oostenrijk, zet de classificatie van zuinige benzineauto's voort. 1,6-liter turbomotor met 224 pk. heeft een gemiddeld brandstofverbruik van 5,5 liter. Op de snelweg daalt het verbruik naar 4,8 liter.
Nissan Qashqai
De classificatie van de zuinigste benzineauto's wordt gecompleteerd door de Qashqai kosover die is uitgerust met een 1,2-liter DIG-T-benzinemotor met een vermogen van 115 pk. met., een turbolader en een handgeschakelde versnellingsbak voor 6 versnellingen. Het gemiddelde brandstofverbruik is 5,6 liter voor de gecombineerde cyclus.
